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盡管導(dǎo)軌系統(tǒng)的形式是多種多樣的，但工作性質(zhì)都是相同的，機(jī)床工作部件在指定導(dǎo)軌系統(tǒng)上移動(dòng)，尤如火車沿著鐵軌在指定的方向上行駛。無(wú)論是機(jī)床導(dǎo)軌還是鐵路上的鐵軌，都是體現(xiàn)如下三種基本功能（作用）：& d" D9 b/ B9 g5 u
) {; k; @, V3 ~; A( o1 Z" ^' s(1)為承載體的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向( H4 T$ H/ b- v# X5 I1 u* v
8 }. Y" F) z" Z/ H3 a$ v6 U6 M
(2)為承載體提供光滑的運(yùn)動(dòng)表面0 m" |) V5 [- O. P) X
3 P6 z/ {& _2 c# d8 P(3)把火車的運(yùn)動(dòng)或機(jī)床的切削所產(chǎn)生的力傳到地基或床身上，減少由此產(chǎn)生的沖擊對(duì)乘客和被動(dòng)加工零件的影響。: Z$ u! _# l9 X5 K) J3 I- y
: a: C) w) |1 y1 u5 f' m
" E9 d; G" |! o8 Q) I
/ \6 B v- ^+ ~: }) j0 ^ 直線導(dǎo)軌的作用是用來(lái)支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件，依靠導(dǎo)軌兩側(cè)兩列或四列滾珠循環(huán)滾動(dòng)帶動(dòng)工作臺(tái)按給定的方向平穩(wěn)移動(dòng)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。沿導(dǎo)軌系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)，大多數(shù)為直線運(yùn)動(dòng)，也有少數(shù)為弧線運(yùn)動(dòng)。本文討論的重點(diǎn)是直線導(dǎo)軌系統(tǒng)。當(dāng)然，直線導(dǎo)軌的很多技術(shù)可以直接應(yīng)用弧形導(dǎo)軌。. |" S$ Y+ U7 h( E9 e. _
- L. I" g' p4 W, _/ B- R! V; ]9 t5 P" R1 {. I/ R8 H
y2 Y9 [# V8 I- T; k7 M 導(dǎo)軌為什么被稱為“系統(tǒng)”呢？這是因?yàn)閷?dǎo)軌系統(tǒng)的工作包含著若干元件的同時(shí)工作，最基本的元件為一個(gè)運(yùn)動(dòng)元件和一個(gè)固定元件。運(yùn)動(dòng)元件的形式有多種多樣，以后將予以詳細(xì)介紹，固定元件一般為道軌式，它是導(dǎo)軌精度的保證，如果導(dǎo)軌彎曲變形，運(yùn)動(dòng)元件或滑動(dòng)元件便失去精確的導(dǎo)向。2 P) q% F9 x5 p) J3 h) `* x7 v+ }. w$ V
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機(jī)床制造廠都在盡最大的努力，確保導(dǎo)軌安裝的精確性。導(dǎo)軌被加工前。導(dǎo)軌和工作部件都已經(jīng)過(guò)時(shí)效處理。以消除內(nèi)應(yīng)力。為了保證導(dǎo)軌的精度和延長(zhǎng)使用壽命，刮研是一種常用的工藝方法。& o! C3 c1 C/ L1 t
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發(fā)表于 2019-4-29 16:23:51
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