|
|
8#
發(fā)表于 2019-4-21 11:39:28
|
只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2019-4-21 12:48 編輯
8 ~- u$ J# _: z9 m1 }# D$ Z
# u5 Y3 V2 ^# z8 c k! R如果齒輪變位不會(huì)計(jì)算，那需要補(bǔ)課，弄明白9 w0 o8 l; H2 c( x) L
1）基本齒輪參數(shù)
1 I2 N4 E o% {$ J, g/ {. z模數(shù)（一般情況下是按照標(biāo)準(zhǔn)取的，有些不靠譜的企業(yè)還真有不按標(biāo)準(zhǔn)取模數(shù)的）、壓力角（可不一定都是20°，標(biāo)準(zhǔn)的壓力角有幾種）、螺旋角（一般不會(huì)隨便選）、齒數(shù)（肯定是正數(shù)）。此外還有齒頂高系數(shù)、頂隙系數(shù)，按照標(biāo)準(zhǔn)都有幾個(gè)數(shù)值可選。最后就是變位系數(shù)
2 l5 g/ `( h' F" x2）通過測(cè)量
, s$ z. M! O( x4 q$ r. Y0 k現(xiàn)在，你手里有小齒輪是好的，有箱體是好的，( b/ s+ _: a( U; X5 i6 X
可以測(cè)量小齒輪的公法線、固定玄齒厚、固定玄齒高。然后查公式推算小齒輪的螺旋角和變位系數(shù)
3 C1 L* s% u" v) l% x8 e. r4 o, V再根據(jù)測(cè)量得到的箱體中心距，計(jì)算總的變位系數(shù)，從而得到大齒輪的變位系數(shù)3 Y6 c3 O7 P3 Z2 V0 b2 P* L- N
這樣，齒輪全部的參數(shù)就有了。2 |3 x2 z6 c! P `2 t% {
測(cè)量時(shí)一定要量準(zhǔn)
, p- Q# |0 Q1 T: A4 K- p計(jì)算可能有點(diǎn)麻煩。注意; W/ [: L' m, d: N4 E
a，玄齒厚只含變位系數(shù)，所以先算，求出變位系數(shù)
% N+ @" x% H* e+ R A6 m! `b，公法線長(zhǎng)度的計(jì)算公式里含螺旋角和變位系數(shù)，所以后算，得到螺旋角5 B6 \6 a4 X4 v4 u, Q K6 k! l# G
因?yàn)槭瞧叫休S傳動(dòng)，所以大小齒輪的螺旋角相等
; J8 C: E4 `4 } K: g然后，反復(fù)驗(yàn)證7 l/ Z \" x' t6 {' h1 |& p
f3 r8 w* z) s( q V參考《漸開線齒輪變位系數(shù)的選擇》 朱景梓 1982年
5 D8 W/ B5 C8 E/ L
6 \' n# m* W A* a1 f9 _" o( T; e' ]3 a
; h( Q! n7 u( k! v1 d8 E. J |
|
QQ好友和群
QQ空間
% [ C* B" j* v9 Q6 X% o6 u