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棘輪慣性過大?

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1#
發表于 2019-3-26 08:40:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

" w0 Y3 m3 c" H機器采用棘輪棘爪分度在家調試時,一切還好,
3 W. A. M$ M4 f6 C, V: M. J在客戶那,運行一段時間后,, r* t# v( }9 H3 r
棘輪分度時,6 X6 ?. i. |) L2 M
產生越程現象,
1 V: K6 z' O* e. |7 A3 h& {現在我頭痛醫頭,
' g' H8 f; t8 K# ~7 y在轉軸上加了一個剎車帶,/ v# v& }1 j3 w" F* y3 t% ?
氣缸減少壓力,和調速。. G4 v, k5 n  m& l4 U
有無更好的建議?7 g  r4 E9 y) F  }8 F
謝謝。4 y! b9 Z' ~1 o# w0 z# Y% g
2 p2 M; M9 K, A+ ?2 m  q
. l  ~6 Q0 p' f0 _5 C$ i( P- |( x7 _

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2#
發表于 2019-3-26 08:53:35 | 只看該作者
越程 會偏多少
3#
發表于 2019-3-26 09:32:02 | 只看該作者
轉速多少
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4#
發表于 2019-3-26 09:49:09 | 只看該作者
棘輪,有來回行程嗎?
5#
 樓主| 發表于 2019-3-26 09:52:41 | 只看該作者
702736 發表于 2019-3-26 09:49
: E. U1 C9 Q  a6 V: J2 ~棘輪,有來回行程嗎?

7 G% b( [" W* ]5 C/ Q2 v7 @! ?越程,6 `( L/ D! {2 a+ X8 Y1 N$ h# B/ |
有止退棘爪的
0 C2 N! v  {8 G2 q5 p5 ~6 P* r2 m
6#
發表于 2019-3-26 09:58:11 | 只看該作者
jylhzh 發表于 2019-3-26 09:52
1 p: N' k# S- v2 O7 \越程,# u' S9 ^. R# G( ~9 U. ?0 ]7 v* l
有止退棘爪的

; ~5 ]5 z* a( ~) w" r- b我是問有正轉后,再反向轉動的行程嗎?
5 A" h1 b8 ~4 O% z
7#
 樓主| 發表于 2019-3-26 10:02:43 | 只看該作者
702736 發表于 2019-3-26 09:58& j' v# ~& m9 Y
我是問有正轉后,再反向轉動的行程嗎?

1 z; }" c1 n# T* a) m不是的,沒有的,正轉后,慣性過大,定位位置偏了
- m! r# S2 i1 F+ k
8#
發表于 2019-3-26 10:07:23 | 只看該作者
jylhzh 發表于 2019-3-26 10:02
. b& g/ K& R' |& f2 A" F不是的,沒有的,正轉后,慣性過大,定位位置偏了
: d! i* W9 u/ p* D# R( q: u
沒設置反向行程,那就調整行程端點位置,減少越程。還有加上彈性定位了# X* t5 h( J9 M" t
9#
發表于 2019-3-26 10:10:41 | 只看該作者
咋不用凸輪,看你圖上,位置是夠的
10#
 樓主| 發表于 2019-3-26 10:12:56 | 只看該作者
藍田白玉 發表于 2019-3-26 08:53
) l- g. `+ z, s- d2 J" g越程 會偏多少

5 `0 \7 D% m4 a( {' e上面轉盤因要鉚壓。采用的是鐵盤,累積起來越偏越多
7 B8 K+ N! I' K# |; t, [( A! r
) |$ f% z4 P. b, D
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