事先選好了齒輪,確定了模數和齒數之類的參數,是否只需進行齒根彎曲疲勞強度校核就可以了1 ?0 t, L3 ?/ N$ L: b
到底要校核什么?1 m- |1 ]1 q/ w5 a: n1 ^6 m. c5 {
從理論上講,都需要校核。但是人們為了省事,總結了一些規律。根據這些規律,有選擇的校核就行了。也就是說,那個郵箱最大的滿足了要求,其他的就不會出事了;或者這項最不安全,它都安全了,其它的不在話下1 f0 S6 r' ]5 v% w: y/ d: N4 w6 V
一般校核內容是 彎曲、接觸。當然現在把膠合也經常加了進來。$ R' C7 X$ U5 f% s
注意標準0 j& K& ^; H9 M* P" s* |; G0 h
標準中,并沒有給出分度圓、模數等計算公式,這些可以稱為設計公式。標準給出的是應力計算校核公式。設計公式是從校核公式推出來的' P7 ]+ n$ c& s2 v5 \, i& k
在校核中,就沒必要再去算直徑、模數等,直接帶公式,校核計算就行了
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這些公式,有內在的聯系,深入理解對應用幫助很大; ^+ c% f' U/ C5 t t- D
比如,為了獲得等強度(彎曲、接觸),可以從彎曲、接觸的應力計算公式中推導出等強度齒數。也就是小齒輪選擇這個齒數,彎曲強度與接觸強度相等。當然,實際當中能不能采用這個齒數值,還要受其他條件限制$ q. N; v; U: E _
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