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齒輪計算求助

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1#
發表于 2019-3-23 15:03:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      有一個問題關于齒輪計算的,我一直不知特別清楚。如果給出條件:功率,小齒輪轉速,傳動比等,那我會根據課本來計算出所需要的齒輪組。書上的計算方法主要分2部:按齒面接觸疲勞強度設計出分度圓直徑d1,然后計算出模數;再校核齒根彎曲疲勞強度。通過就可以用了。8 M5 K. z, U& R  c$ P, k% B
$ ]# H$ s- ?, _/ o6 x
       我現在的問題是,假如我在結構設計中,事先選好了齒輪,確定了模數和齒數之類的參數,是否只需進行齒根彎曲疲勞強度校核就可以了。+ ~" l4 {1 Q* z' V& H* l2 h/ g) J
      還請大俠教教我。# ^7 s: @. R7 Q0 L$ }+ i5 p/ G
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2#
發表于 2019-3-23 15:21:49 | 只看該作者
還需校核齒面接觸疲勞強度和使用壽命

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我有點懂了,我剛剛又翻了一遍書,看到了你說的那個式子。多謝了  發表于 2019-3-23 15:30
3#
 樓主| 發表于 2019-3-23 15:27:08 | 只看該作者
默笑滄海 發表于 2019-3-23 15:21
4 ?- M4 e  [& d1 M+ ~1 T還需校核齒面接觸疲勞強度和使用壽命
7 t* f' H0 L) @. o' C5 |0 @
是不是比這個按齒面接觸疲勞強度設計出分度圓直徑d1大就可以了。; Q, O  b$ n9 W. O4 }8 R( z( G
4#
發表于 2019-3-23 16:57:25 | 只看該作者
假如結構設計中,事先選好了齒輪,確定了模數和齒數之類的參數,校核強度后,你可以算一下安全系數,(許用強度/計算強度),只要安全系數不是太大,太小都可以(太大說明齒輪做得太大,浪費材料,增加成本,太小導致不夠安全,容易損壞),安全系數每個行業都有一定規范,沒有就根據個人經驗。

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tolerance機械設計軟件電腦版。。。QQ群二五四一一二九八四下載  發表于 2019-3-25 18:37
5#
發表于 2019-3-23 17:40:28 | 只看該作者
520zjwtcabc 發表于 2019-3-23 15:27
0 ^: d; w' p" @" s是不是比這個按齒面接觸疲勞強度設計出分度圓直徑d1大就可以了。

( p4 N$ m$ s) x6 W沒看明白你的意思,你可以下載一個機械設計手冊(新編軟件版)2008,里邊有齒輪設計軟件,你和自己計算的相互印證一下。另外機械設計手冊的齒輪部分還是太淺,你下載一個齒輪手冊詳細看看。
; t0 t1 s4 N" {9 O# V* N

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多謝大俠的建議  發表于 2019-3-23 19:25
6#
發表于 2019-3-23 17:50:18 | 只看該作者
事先選好了齒輪,確定了模數和齒數之類的參數,是否只需進行齒根彎曲疲勞強度校核就可以了
( s' ^1 r5 g2 n- j& N) H0 i: z1 f到底要校核什么?+ M" T! ^0 R6 u  I
從理論上講,都需要校核。但是人們為了省事,總結了一些規律。根據這些規律,有選擇的校核就行了。也就是說,那個郵箱最大的滿足了要求,其他的就不會出事了;或者這項最不安全,它都安全了,其它的不在話下
- C) ]6 _+ V; J. C一般校核內容是 彎曲、接觸。當然現在把膠合也經常加了進來。' Q  m( [7 f' I# T
注意標準
! `' c* ?) K+ B( N9 [$ D& I標準中,并沒有給出分度圓、模數等計算公式,這些可以稱為設計公式。標準給出的是應力計算校核公式。設計公式是從校核公式推出來的, z, }! Y( G( B8 N+ R4 y
在校核中,就沒必要再去算直徑、模數等,直接帶公式,校核計算就行了& M( b4 ]8 h# b

2 o2 _6 b( L: h0 J. n* k: H這些公式,有內在的聯系,深入理解對應用幫助很大( ~+ s  w+ q. k3 l1 y+ E5 P& f
比如,為了獲得等強度(彎曲、接觸),可以從彎曲、接觸的應力計算公式中推導出等強度齒數。也就是小齒輪選擇這個齒數,彎曲強度與接觸強度相等。當然,實際當中能不能采用這個齒數值,還要受其他條件限制
5 l" L4 v- c. i% l" y' w) V7 L& M7 [  X9 ]! h; |1 I7 p% }

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tolerance機械設計軟件電腦版,有齒輪傳動。。。QQ群二五四一一二九八四下載  發表于 2019-3-25 18:38
多謝大俠的回復,謝謝。  發表于 2019-3-23 19:26
7#
 樓主| 發表于 2019-3-23 19:24:35 | 只看該作者
黃工baba 發表于 2019-3-23 16:57" W3 d! n- y$ E; }$ }; H
假如結構設計中,事先選好了齒輪,確定了模數和齒數之類的參數,校核強度后,你可以算一下安全系數,(許用 ...

, Q+ u& A# Z/ ~8 V3 R* P多謝多謝。
( s: S' p% l2 a" n1 I7 Q' |- S- Y
8#
發表于 2019-3-23 22:58:17 | 只看該作者
都需要校核,然后根據校核的結果調整結構參數。
9#
發表于 2019-3-24 14:34:44 | 只看該作者
zmztx 發表于 2019-3-23 17:50" B8 b4 b+ M- N$ x! u
事先選好了齒輪,確定了模數和齒數之類的參數,是否只需進行齒根彎曲疲勞強度校核就可以了& W% D0 k2 E  F: F3 B* k7 p2 t' E( L
到底要校核什么 ...

% S7 p6 j" I( g, K% t; e  T0 X: |估計你把自己都說暈了,,,,,,

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條理很清楚啊,如果理解不了,先不要看標準3480,去看看基礎教程  發表于 2019-3-24 15:41
10#
發表于 2019-3-24 17:32:01 | 只看該作者
LY250SB 發表于 2019-3-24 14:34
  Q! K! E. M2 g估計你把自己都說暈了,,,,,,
7 {; `; V8 D$ [& _' i. I
喔,你寫的教程嗎?那我還是不看的好~" E# ]) P- U( t5 N
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