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這里單向軸承的設計使用有沒有問題?

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11#
發表于 2019-3-1 19:42:20 | 只看該作者
可以的,但是要考慮電機軸不輸出的時候,擋板往轉的時候有很大的沖擊,對電機軸有很大的影響的。
12#
發表于 2019-3-1 21:40:43 | 只看該作者
不建議用單向軸承,因為你是要做升降運動的。
13#
 樓主| 發表于 2019-3-2 14:44:07 | 只看該作者
順子93 發表于 2019-3-1 19:423 b# q4 T6 I" u* Z# c. J
可以的,但是要考慮電機軸不輸出的時候,擋板往轉的時候有很大的沖擊,對電機軸有很大的影響的。
' b. h; d* X; y* f: @8 P9 _
好,謝謝~目前看應該在強度準許范圍內1 {4 v, [4 _) W1 G: @  c. t
14#
 樓主| 發表于 2019-3-2 14:46:34 | 只看該作者
遠祥 發表于 2019-3-1 21:40; P' l' b( a) F* x% L! y! z9 A1 v
不建議用單向軸承,因為你是要做升降運動的。

9 v; m( l3 }" a8 p是指對軸的沖擊還是?5 U0 O: [: m2 O6 A% [
15#
 樓主| 發表于 2019-3-2 14:49:41 | 只看該作者
詹姆斯007 發表于 2019-2-28 22:41% W, O2 q5 u* p) n4 S* {. h4 p) |  R
可以考慮一下另外的方案:參考兩廂車的后備箱門,用氣彈簧支撐。

% B) \  T! p' s, S* l貴啊,而且怎么自動控制開閉;配合固定件的加工也復雜
16#
發表于 2019-3-2 15:22:07 | 只看該作者
本帖最后由 順子93 于 2019-3-2 15:24 編輯
2 @# \  e& _% ?7 K9 [
費腦筋第四季 發表于 2019-3-2 14:44
0 \7 b9 ~, o3 w5 u" d7 j! j好,謝謝~目前看應該在強度準許范圍內

; x3 H# H( r4 m: K不建議電機軸承受徑向力
! C# f6 x! \  S8 w0 S
17#
發表于 2019-3-2 17:02:18 | 只看該作者
查查百度看下
18#
發表于 2019-3-4 16:44:59 | 只看該作者
單向軸承怎么反轉
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