剛畢業的本科生，干了半年已經抑郁了

湖泊凌

長春菜鳥 發表于 2019-2-13 13:28
2 M: p& Z9 j. ^- u& q我們80后副總二本出身，剛畢業不會CAD，現在工資15000+，坐標長春,某私企（為長客車內配件如座椅等）。

; T% {8 `' e( ]9 }, B. P) R/ \人家有你看不到的資源，會CAD算什么，最多是一個畫圖農民工。
+ u" G6 y: I2 U2 k' l! ^1 D* M

湖泊凌

siralop 發表于 2019-2-13 12:41
; p$ a- A) h# h7 ~4 Y# ^能去一汽或者廣汽，就不要再考慮現在這些問題。
好多人現在不斷的畫圖一樣抑郁，無非是心里承受能力強大了 ...

! j- ]+ ~' t) {& G& P在一汽廣汽恐怕是做普工吧要不就是打雜，汽車的核心技術都在鬼佬手里。

湖泊凌

012345zy 發表于 2019-2-13 12:55
' w6 u" x9 K8 y" [) P  f5 a985的還干非標機械……浪費人才啊

應該去科研院所，公積金就可以每個月還房貸。在私企你干十年很有可能是一無所有。
  }9 ?3 X! ^0 L' W. i" d

丹楓911

只能說現在的學歷越來越不值錢了，現在滿大街的名牌大學畢業生，但是社會能夠提供的好的就業崗位就那些，你如果一開始不進入一個好的平臺，那起點就低了，而且這個差距會越來越大。樓主已經工作了，現在肯定去不了研究所了，考研可能是一個比較好的出路，但是你考研會比你的同班同學晚畢業兩年，年齡也大了，這也是問題，或者努力挑到一個好的平臺（比如外企，或者華為之類的），多在網上投投簡歷，進入之后努力學習，拿出來上高中的勁頭拼上幾年，不然你會發現你和你上你們學校研究生的同學差距越來越大。

siralop

三人行96 發表于 2019-2-13 13:18
5 N: E3 X# H/ V, @當初畢業的時候一心想干非標，覺得設計一套設備比設計計算一個零部件更有成就感，現在看來車企還是不錯的， ...

你的價值觀蠻好，只是在中國這個環境不知道為什么，很難使這種價值觀發芽長大。
說個人不堅持，一定是錯的。能進入一個好的設計平臺，需要外面的個人對未來有思考和付出的。

loveskycc

菠蘿吹雪123 發表于 2019-2-13 15:37
6 n2 J) k8 y. ?% \/ k& C哥們，有空加我qq1009619902，我跟你是同病相憐，相同的學歷，相同的工作，相同的工資。，我覺得我們可以聊 ...

你們現在體會到知識分子當年被號召下鄉接受貧下中農再教育的感受了吧？企業沒有體系化的積累，任何人去了要從零開始自己摸索，極大的浪費了社會資源。還是去大公司吧，就算私企也要去那種有發展方向的，懂得如何積累的
1 ?( V: s, ?8 l+ E, o

LHXD

建議積累一段時間然后換工作，去大型企業，或者下決心考研，能夠學到更多、找到更好的工作。

loveskycc

三人行96 發表于 2019-2-13 16:00
真心覺得985學歷沒用，外協都是專科，掙得不比我們少，我們還得給人家買煙，讓人家給我們干活上點心。

你還沒有發現985最大最核心的價值。。。多加幾個校友群系友群多刷存在感，別人有需要多順水推舟幫幫忙，很快你就知道985意味著什么了。。。25歲是個門檻，挺過來就好了，我還是文科生現在一邊做貿易一邊干機加工的生產，我感覺機械這里面蘊含著某種巨大的不可估量的商業模式，等待著某一天有人打開潘多拉魔盒

專業醬油男

汽車行業和醫療行業本來就屬于機械大行業里前景很好的子行業了，硬要拿非標這種沒多少積累的行業去對比只能自取其辱，不過目前各個行業的招聘崗位比較前兩年都大幅減少，以樓主目前的情況想換個更好的工作更加需要好的運氣了，可以考慮騎驢找馬，慢慢物色。

北街17號

985干非標是自己沒有規劃好吧，既然選擇了也要踏實去干，珍惜當下，奮斗未來