不銹鋼的氮化方法

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卓哲

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3 F! o' G5 T0 |; b2 a# J不銹鋼的氮化方法
) }9 T7 _! V0 A+ u; Y' `3 p" _不銹鋼氮化的關鍵在于去除其鈍化膜，鈍化膜是不銹鋼防銹和不能氮化的原因所在，所以要使不銹鋼氮化，關鍵是去除表面的鈍化膜。不銹鋼氮化的目的在于提高其硬度，提高其耐摩性和抗侵蝕能力。去除鈍化膜的方法有化學法和機械法，
- k2 o9 F0 r6 F0 {# g4 l　　(1)噴砂。工件在滲氮前用細砂在0.15—0.25MPa的壓力下進行噴砂處理，直至表面呈暗灰色，清楚表面灰塵后立即進爐。
　　(2)磷化。滲氮前對工件進行磷化處理，可破壞金屬表面的氧化膜，形成多孔疏松的磷化層，有利于氮原子的滲入，
　　(3)氯化物泡。將噴砂或精加工的工件用氯化物泡或涂覆，能有效地去除氧化膜。常用的氯化物有TiCl2和TiCl3。
, U6 ?: u  ~2 m  z　　通常進行滲氮處理的有鐵素體型，馬氏體型和奧氏體型不銹鋼和耐熱鋼。
2 L7 R4 v' U' v3 X% c　　化學法是把工件泡在50%(體積)鹽酸(溫度70度)中，然后用水清洗干凈；
　　高速鋼的氮化
/ z! r6 z; v& Q, G8 y5 u! i　　一般高速鋼的氮化不宜出現3相，否則將出使滲層變脆，根據以上規律，高速鋼應進行低溫短時滲氮。因為在較低的溫度下滲層厚度的增厚比較慢，便于控制，且滲層表面氮濃度較低。短時低溫氮化濃度較低，韌性較好。高速鋼(w18cr4v)一般采用510—520攝氏度)直徑《15mm的用15—20min，較大的采用25—32min，大型的采用60min。