兩個氣缸，需要頂起鍋蓋，怎樣實現(xiàn)同步

jinyongjun

這個應(yīng)該和液壓的差不多吧，桿子與鍋蓋連接用鉸接，鉸接處用個關(guān)節(jié)軸承應(yīng)該會好一些吧！這樣即使你鍋蓋和氣缸桿子不垂直一些，也可以通過關(guān)節(jié)軸承調(diào)節(jié)下！

未完待續(xù)000

如果不要求上升速度，建議使用液壓，液壓比氣壓更穩(wěn)定！

wei961844

  一個氣缸  另一端用直線軸承   

制造商

導(dǎo)向柱是有了，但是導(dǎo)向套太短了，不但沒有起到垂直導(dǎo)向的作用，反而在氣缸不同步的作用下造成了卡死，導(dǎo)向軸彎曲。
解決辦法：
1.兩根導(dǎo)向柱頂端用鋼板連接在一起，可以是直板，可以是圓環(huán)
2.增加導(dǎo)套長度，可以是直線軸承，也可以是軸套
3.氣缸如果只負責(zé)頂升的話，建議氣缸和鍋蓋不連接，如果還要負責(zé)拉緊的話建議浮動結(jié)構(gòu)連接
4.兩個氣缸并聯(lián)，不得獨立調(diào)速

ansii

沒看到有導(dǎo)向桿！兩個氣缸用一個電磁閥，用Y型接頭去分，調(diào)速閥串聯(lián)在Y型接頭前，導(dǎo)向軸上加鏈接板，就可以實現(xiàn)，不過速度不能太高

sbpyuha

標準干法

caired

用剪刀叉機構(gòu)就可以了，一個氣缸就能搞定

金龍精工

兩只氣缸最好向中心再移一點，兩邊導(dǎo)向套加長與氣缸頂起橫梁一半左右，裝導(dǎo)向套與橫梁要有一定強度。肯定沒問題。

僵尸號

|598643129發(fā)表于 01-07 14:33感謝大家 通過了解及大家的建議 找到了解決方法<br>
1是通過減壓閥調(diào)節(jié)<br>
2是采取齒輪齒條機械結(jié)構(gòu)<br>
如圖<br>
感謝這個平臺讓我學(xué)到了很多

對用齒輪齒條的同步機構(gòu)是機械方式保證同步，用回氣節(jié)流閥調(diào)分別兩邊回氣速度。

mumu312

|方賢東發(fā)表于 01-08 08:48明顯設(shè)計缺陷，這兩根導(dǎo)向柱毛估估也有30-40的直徑，上面懸空，下面就一個直徑60左右高度20左右的法蘭固定，垂直度根本就沒保證，還用做導(dǎo)向，肯定憋死<br>

我也覺得上端懸空這個設(shè)計比較猛，就一個根棍杵在那里