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多年前網(wǎng)上擺地?cái)偟囊患陆o我的啟發(fā)

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發(fā)表于 2019-1-5 14:23:42 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)交易越來越成為社會(huì)的主流,受到了生產(chǎn)企業(yè)的重視引起了老板們的關(guān)注,于是第一反應(yīng)就是進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易,辦法當(dāng)然就是直接來個(gè)網(wǎng)上直銷,這樣好像就抓住了時(shí)代的潮流。有時(shí)候我特別不能理解很多人的直線思維,比如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)好就去學(xué)C語言學(xué)Java然后投身于互聯(lián)網(wǎng),工廠覺得網(wǎng)上買賣大有可為于是就不管三七二十一先去搞個(gè)旗艦店開始直銷,仿佛繞過了中間環(huán)節(jié)一切變得美好,更堅(jiān)信去掉中間環(huán)節(jié)的差價(jià)就一定可以成功。

       這讓我想起多年前一件事,這件事見證了一個(gè)極優(yōu)秀并且可以說沒有對(duì)手的產(chǎn)品在中國(guó)怎么被自己廠家干倒的。大概8年前開始做網(wǎng)店,因?yàn)榕d趣愛好賣航空模型,當(dāng)時(shí)有一種美國(guó)品牌的航模性能特別好得到了模友們的極大認(rèn)可,最開始只有一個(gè)香港貨源的深圳賣家,他很懂航模可以說他建立了這個(gè)品牌在模友中的好感,帶著大家玩各種改裝挖掘潛力,周末組織附近模友的活動(dòng)等等,當(dāng)然也是后來聽說他靠這個(gè)產(chǎn)品一年賺了100萬的事情,我當(dāng)時(shí)賦閑在家無事剛好可以拿到貨就介入了,但是沒有打價(jià)格戰(zhàn),反正全國(guó)就我們兩個(gè),你賣你的,我賣我的,賣了一段時(shí)間感覺很不錯(cuò)我就決定直接和美國(guó)品牌商談代理,寫了郵件打了電話等來的消息是他們已經(jīng)在中國(guó)開了分公司,后來中國(guó)分公司的負(fù)責(zé)人特別熱情和我聯(lián)系,再?gòu)奈疫@里得到了每月銷售數(shù)據(jù)的情況后只是打哈哈的讓我有空去他們?cè)谏虾5霓k公室玩,代理分銷看來都是沒希望了,沒多久他就直接搞了官網(wǎng)并且在淘寶建了旗艦店。實(shí)際上這個(gè)公司在美國(guó)算挺成功的,也是有官網(wǎng)在網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)有旗艦店,據(jù)說中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人還是一個(gè)我國(guó)香港人有相當(dāng)視野和經(jīng)驗(yàn)的才俊能手,按理來說這個(gè)品牌在前期有這么強(qiáng)的基礎(chǔ)同時(shí)這個(gè)產(chǎn)品沒有有效的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這種情況下只要開個(gè)店尤其是掌握絕對(duì)價(jià)格話語權(quán)的廠家自己開個(gè)店肯定可以坐著數(shù)錢,但事與愿違,兩三年后這個(gè)產(chǎn)品從市面上消失,品牌商黯然離開中國(guó)市場(chǎng),實(shí)際上自從他們開店一開始銷量就不好,雖然比我們之前賣得便宜甚至有腰斬的時(shí)候。最后也不知道為什么,他們母公司直接不生產(chǎn)這款在市面上沒有對(duì)手的產(chǎn)品,令人唏噓。

      很多朋友肯定很好奇其中的原因,覺得不可思議,這個(gè)案例還是要從多方面找原因。

      首先,產(chǎn)品不一樣,消費(fèi)者的需求不一樣。航模是一個(gè)看似玩具,但是剛開始還是需要點(diǎn)概念的東西,這不同于普通三通玩具飛機(jī)或者大疆這種專用性航空器不一樣推油門就飛,航模對(duì)于新手比較難入手,這個(gè)時(shí)候通常需要商家介入的,可以說賣出去只是第一步,還有后續(xù)的售后,遙控器都是英文的,那個(gè)時(shí)候打電話基本上半個(gè)小時(shí)起步,還要旺旺回復(fù)各種問題的解決。這跟該品牌在美國(guó)銷售應(yīng)該不一樣,畢竟國(guó)外的網(wǎng)店沒有辦法實(shí)時(shí)溝通,老美更不太可能像我們一樣一個(gè)個(gè)電話打去調(diào)試飛機(jī)。以至于當(dāng)大家在旗艦店買了航模后詢問客服,客服沒有長(zhǎng)時(shí)間航模經(jīng)驗(yàn)很難理解問題所在,然后就只能推,多推幾次大家不敢再玩這個(gè)飛機(jī),寧可選則性能差一點(diǎn)的或者別的型號(hào)。
      其次,產(chǎn)品的成本可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止生產(chǎn)本身。對(duì)于這種有些門檻的產(chǎn)品,如果沒有強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)或者不想對(duì)此投入可能超越生產(chǎn)本身還多的成本,只能靠分銷商去充當(dāng)售后技術(shù)的角色,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和售后才是完整的產(chǎn)品成本,如果產(chǎn)品是日用品,售后這點(diǎn)會(huì)輕松些,但是如果是一些專業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品哪怕看上去就是個(gè)玩意兒,售后都會(huì)在這個(gè)鏈條中占用很大的成本甚至決定一個(gè)產(chǎn)品一個(gè)公司的成敗,那么企業(yè)搞直銷的時(shí)候一定要想想自己的產(chǎn)品是不是就跟洗衣粉一樣一看就懂怎么用的,如果不是,哪怕比如航模大槳的螺距是什么都千萬不要異想天開每個(gè)購(gòu)買的顧客一定懂這個(gè)。簡(jiǎn)而言之,消費(fèi)者花1100買了一個(gè)廠家只要800就可以賣出去的東西,但是廠家可能根本沒有想到售后如果自己來做還要再掏500。

      第三,給自己打工基本上都比給別人打工更盡心,畢竟為了自己的生存。王婆賣瓜的道理大家都懂,個(gè)體戶和公司一名拿工資的售后多半誰更盡心顯而易見,當(dāng)年包產(chǎn)到戶的例子很生動(dòng)給出了答案,某些產(chǎn)品分銷商可以把主要問題快速集中反映給品牌商同時(shí)可以合理引導(dǎo)市場(chǎng)。比如這款航模會(huì)有金魚尾的現(xiàn)象,一方面自己利用其他航模經(jīng)驗(yàn)引導(dǎo)模友改裝,一方面把問題很快通知美國(guó),為了避免不必要的麻煩,又會(huì)給予顧客新的購(gòu)買建議。分銷商這種初級(jí)的大數(shù)據(jù)反饋遠(yuǎn)遠(yuǎn)比自己成立一個(gè)售后部門幾個(gè)客服采樣來得更直觀和快速。

      淺談了幾個(gè)主要的大方面,實(shí)際上我相信我們生活中這種產(chǎn)品不少,公司在做戰(zhàn)略的時(shí)候,這方面是必須要考慮的,新時(shí)代和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)手并不是說就一定要自己開個(gè)旗艦店直接來做,完全可以根據(jù)產(chǎn)品類型和網(wǎng)上的行業(yè)賣家密切合作,把包產(chǎn)到戶這個(gè)概念做一個(gè)延伸,激活產(chǎn)業(yè)鏈活力,同時(shí)作為消費(fèi)者也應(yīng)該明白,并不是所有產(chǎn)品都可以繞開中間商,比如我提到的航模,如果沒有售后,對(duì)于新手來說等摸熟門路很可能耗費(fèi)的資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中間商的差價(jià)。當(dāng)然寫這個(gè)帖子不是為了哪一方吆喝,而是產(chǎn)品不一樣,國(guó)情不一樣,從生產(chǎn)到銷售的生態(tài)也不會(huì)相同,很多時(shí)候成敗就在一瞬間,模式和細(xì)節(jié)出問題了哪怕抱著金娃娃也可能會(huì)失敗。

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發(fā)表于 2019-1-5 20:49:16 | 只看該作者
售后是產(chǎn)品的一部分,也是售賣產(chǎn)品的籌碼,也是增加利潤(rùn)的一個(gè)點(diǎn),現(xiàn)在很多工業(yè)產(chǎn)品賺的不是設(shè)備本身的利潤(rùn),而是后期備件的售賣

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再比如奔馳汽車  發(fā)表于 2020-6-10 20:04
比如打印機(jī)!  發(fā)表于 2020-6-10 15:51
3#
發(fā)表于 2019-1-5 21:13:04 | 只看該作者
你分析得非常非常對(duì)。
我見過不少類似這種情況,就是以為開網(wǎng)店就是搞網(wǎng)絡(luò)銷售,以為把中間環(huán)節(jié)去掉就能節(jié)省成本。
包括很多普通人也有類似的想法,比如,當(dāng)一說到為什么蔬菜這么貴,他們居然說是中間環(huán)節(jié)太多了,去掉中間環(huán)節(jié)就便宜了。。。。
哪有那么簡(jiǎn)單的事哦!
4#
發(fā)表于 2019-1-5 21:30:34 | 只看該作者
認(rèn)識(shí)的相對(duì)性。
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發(fā)表于 2019-1-5 23:43:05 | 只看該作者
很有思想!寫的不錯(cuò)!
6#
發(fā)表于 2019-1-6 10:54:55 | 只看該作者
是不是被山寨搞垮了?!
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 樓主| 發(fā)表于 2019-1-6 14:00:21 | 只看該作者

是被自己的戰(zhàn)略搞垮了,有些東西根本山寨不到那個(gè)程度,我說實(shí)話我之前做過很多個(gè)產(chǎn)品,真的沒有被山寨搞垮的,所以很多事情如果不是親身經(jīng)歷匪夷所思
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發(fā)表于 2019-1-6 15:02:42 | 只看該作者
航模,畢業(yè)后最想做的一行,家里也支持,只是覺得這時(shí)候做有點(diǎn)早,就算自己再喜歡,沒在社會(huì)走過貿(mào)然進(jìn)軍不適合,放棄了
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 樓主| 發(fā)表于 2019-1-6 15:08:39 | 只看該作者
LGQ9761 發(fā)表于 2019-1-6 15:02
航模,畢業(yè)后最想做的一行,家里也支持,只是覺得這時(shí)候做有點(diǎn)早,就算自己再喜歡,沒在社會(huì)走過貿(mào)然進(jìn)軍不 ...

其實(shí)很早就有很多做航模的公司,國(guó)內(nèi)航模公司也有自己的客戶群,如果只是做生意尤其是作為愛好的延伸最開始可以不用當(dāng)主業(yè),我就是3000塊錢本錢開始做生意的~~~
10#
發(fā)表于 2019-1-6 20:54:15 | 只看該作者
市場(chǎng)往往都惡性競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量越來越差,大家最后都沒錢賺!

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