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本帖最后由 moipourlui 于 2018-12-27 10:22 編輯 , n* w; b- u" i4 }
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在空心軸兩端車內孔A,及焊接坡口: L3 z5 R1 w4 w' |+ J
車實心軸毛坯A直徑的軸段,及焊接坡口 ~* P6 {' ? I, G" I* ]
實心軸與空心軸過盈配合,熱裝
! }* ?9 y# N6 y. g& M: s! D) d(采取何種配合、何種焊接坡口、軸段長度確定,要看軸受到多大扭矩)9 o v! H2 N5 t2 @ w& l% x3 W
裝配后整體加工(實心軸和空心軸預留加工量)0 C! q) V b, `5 }# t9 s
熱裝前在空心軸上鉆小孔,排氣用# |- \2 j: j7 M/ N# \" |
. w" U( V4 j$ p( z$ y) N. w) [根據工作條件,焊縫是否需要無損檢測?是否需要熱處理等等都要考慮
( u2 w6 f& t8 a; k$ J1 ]7 K另外不建議異種鋼焊接,45#的無縫鋼管市場上應該有
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