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液壓泵對油液溫升的計算

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1#
發表于 2018-12-21 14:06:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 搞機的小學生 于 2018-12-21 14:32 編輯
- ~+ n0 j* y  ]) `4 W( f* i' Z, E* F
+ y# f! R9 `* k7 x* |: a# F3 Q7 V$ [( a請教前輩們如何計算液壓泵,溢流閥對液壓油的溫升?壓力1~35MPa,15號航空紅油,流量1~10L/min,油箱里的油液溫度控制在5度左右,油箱500*400*680.& F; h# b9 U5 [; s- |6 I  f, {0 K9 p
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2#
發表于 2018-12-21 14:50:07 | 只看該作者
泵軸端的輸入功率是已知的,執行元件的工作壓力(均值)是可測的,讓計算出的功率的差值全部用于系統的散熱即可。
3#
發表于 2018-12-21 22:02:48 | 只看該作者
這不是控不控制在5°的問題,只要有一點超額的發熱功率就會一直上升。具體焦耳定律可以計算;之前有個項目: q; I- P" z5 F5 N. N
油箱的容積和你的這個差不多大,21Mpa,110L/滿載,10分鐘把油升高20來度。5 Q" e8 R, E- D9 r" ], d
總之余量要大,不然小了你再換大的,都是個燒錢的事。
4#
發表于 2018-12-21 22:08:39 | 只看該作者
這不是控不控制在5°的問題,只要有額外的發熱功率,溫度就會直線上升。我曾有個項目油箱和你類似大,21Mpa,110L/min,10分鐘上升了20來度。選冷卻器余量要大,不然小了再換,原來的棄用或者更換管路都是費勁的事。
5#
發表于 2018-12-21 22:14:11 | 只看該作者
這不是控不控制在5°的問題,只要有額外的發熱功率,溫度就會直線上升。我曾有個項目油箱和你類似大,21Mpa,110L/min,10分鐘上升了20來度。選冷卻器余量要大,不然小了再換,原來的棄用或者更換管路都是費勁的事。
6#
發表于 2018-12-21 22:23:52 | 只看該作者
液壓系統發熱是由于液壓泵,液壓閥件及溢流閥的功率損失,這些功率損耗全部轉化為液壓系統的發熱,發熱功率粗略計算有計算公式:發熱功率=(15~30)%*液壓泵的功率。
7#
發表于 2018-12-24 15:56:26 | 只看該作者
發熱計算一般按照功率的30%,但是這個計算是保證液壓系統正常運轉的,不能夠確定5°的溫升,這個計算就是熱力學的范圍了,你可以專門看一下液壓油箱的散熱功率計算。
8#
 樓主| 發表于 2018-12-25 23:01:48 | 只看該作者
davyhero4 發表于 2018-12-21 22:14
2 T; \. N' U- e, z7 g1 V1 e' G這不是控不控制在5°的問題,只要有額外的發熱功率,溫度就會直線上升。我曾有個項目油箱和你類似大,21Mpa ...
# i  ?7 ?* g" N) Q  p6 Z. E. b
謝謝!
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