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樓主: 老鷹

2019年行業形勢怎么樣,你要換工作嗎?

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351#
發表于 2019-1-3 14:56:10 | 只看該作者
學習學習
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352#
發表于 2019-1-3 14:57:58 | 只看該作者
努力學習
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353#
發表于 2019-1-3 14:58:36 | 只看該作者

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小工廠運作,作為一個馬上接手家里生意的80后,看了一下今年的業績,呵呵,名義上賺的比去年多了點,都掛在應收款上了,有的客戶真是奇葩,給承兌都要給一年的,還有幾個客戶倒閉了,直接幾十萬被賴掉,今明兩年打算轉型做別的,可是目前也沒好的想法,順便說下:去年10月份一個在國企工作的同學約我去和他們領導談談合作的事情,屁跌屁跌去了,一看那公司,真心大,上千畝地,辦公室滿滿當當坐了人在那邊嘻嘻哈哈吹牛,去之前同學就跟我說的,我們公司錢不好拿,你價格報低點,尋求錢現一點,我也報的很低了,他領導問了句:還能再便宜點嗎?我心理怒罵:便宜你m,你們公司養這么多大老爺們,欠了銀行那么多錢,采購設備價格這么高,我不信你們價格比我便宜?這事可想而知也沒成,不過我也無所謂,轉型不是為了轉而轉,為了訂單惡意低價接單,很容易虧損,那還不如不做!
354#
發表于 2019-1-3 15:28:20 | 只看該作者

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十來個人的小公司,前半年忙的掙了點,剛好養下半年淡季,明年看不到方向了,不知道能堅持到什么時候。
355#
發表于 2019-1-3 15:36:46 | 只看該作者

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今年我們東京總部業務還行,獎金比去年多點兒。名古屋的分公司受豐田影響,幾乎沒發獎金。大阪的一家工廠最慘,因為客戶是打印機等夕陽產業,幾乎要關門的地步。總結一下客戶情況,本田堅挺,豐田采用大量AI技術代替傳統試做,因此我們的名古屋分公司效益不好,但是豐田效益很好。上半年斯巴魯,日產,馬自達還挺給力。下半年都下滑。日產受到領導層地震影響,明年估計繼續下滑。/ S8 ?0 a6 S5 O  r+ q6 D5 X

點評

這個邏輯關系不太明白 豐田采用AI,減少了對名古屋分公司的采購嗎?  詳情 回復 發表于 2019-1-3 15:42
356#
 樓主| 發表于 2019-1-3 15:42:43 | 只看該作者
平實生活 發表于 2019-1-3 15:36
1 r  n( ^4 i0 s! {8 \: B今年我們東京總部業務還行,獎金比去年多點兒。名古屋的分公司受豐田影響,幾乎沒發獎金。大阪的一家工廠最 ...
豐田采用大量AI技術代替傳統試做,因此我們的名古屋分公司效益不好,但是豐田效益很好。
這個邏輯關系不太明白( J! F. D, g7 S# Y. W. C
4 \4 {! r5 C  J1 D
豐田采用AI,減少了對名古屋分公司的采購嗎?
# D. Y, Z' @1 J1 s
357#
發表于 2019-1-3 15:56:14 | 只看該作者

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公司主要做機器視覺方面的,現在在對線纜檢測方面比較成熟,但是訂單較少,前兩年靠和大公司合作做蘋果的單子,今年沒單,自己研發的標機賣不出去,感覺有點涼涼。) w( z8 j' J8 E. Y. L1 i. N" A' z
358#
發表于 2019-1-3 16:08:07 | 只看該作者
老鷹 發表于 2019-1-3 15:42
) |: j3 q4 b3 x1 V- b4 O這個邏輯關系不太明白
4 o0 r% p7 w+ A  q
! Y' w- Z7 v' p4 @3 ?7 b豐田采用AI,減少了對名古屋分公司的采購嗎?

4 Z3 S9 I! Q3 ^5 J) L傳統的流程是要經過4次試做品評估檢測后進入量產,現在豐田縮減到了1次試做,還不是整車全部做,只做必須用實驗評估的部分。其余都可以通過解析,三維成相等代替。我們是做試做的公司,相當于以前做4臺整車的量降到不到一臺車。效益自然下降。
, E" p* N# L* j  x+ I

點評

哦,相當于減少了對服務的采購。  發表于 2019-1-3 16:15
359#
發表于 2019-1-3 16:20:39 | 只看該作者
獨孤風 發表于 2019-1-3 11:19
% B! k7 N) v" @" r悲催的2018,公司因為訂單稀少,作為公司唯一的機械和電控設計,10月份起被老板轉租給他哥哥的公司做產品設 ...
- c. [# I& M  I. q+ s' Y4 `
你好牛啊,但是怎么覺得好好笑的樣子: G- M; w# Q8 ]
360#
發表于 2019-1-3 16:52:46 | 只看該作者

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同樣汽車配件公司,車燈行業。我們十一月的工資還沒發,裁員也裁了一大波,汽車行業整體不行。不知道公司還能撐多久,說實話現在還沒做好跳槽的打算,因為同行業基本每家公司多少都在裁員。何去何從,年后觀望一波再定吧。
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