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一個液壓系統的實際故障問題

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1#
發表于 2006-9-4 21:52:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
這是一個導向套壓入機液壓系統(2Mpa時正常使用)。在新增加機種時,需要加大油缸的輸出力(即需將液壓系統壓力調高到4Mpa),溢流閥和變量泵都同時調了,系統壓力總時上不去,導致導向套無法壓入,請大家發表一下排除故障的多種辦法。(互相學習)

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2#
發表于 2006-9-4 22:36:28 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統的實際故障問題

哎!我版本太低,能不能轉化成r12,r13的版本!
3#
發表于 2006-9-4 22:54:54 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統的實際故障問題

CAD版本不兼容,打不開圖形。不知可有減壓閥,調一下試試
4#
發表于 2006-9-5 00:37:20 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統的實際故障問題

我覺得可能問題出在溢流閥上.不過也有可能出在液壓泵上,不過出在后者的可能性要比前著小很多.所以建議先檢查溢流閥.
5#
發表于 2006-9-5 07:05:47 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統的實際故障問題

羚羊大俠:你這個問題我也遇到過,最大的可能是換向閥內泄漏量太大,造成液壓泵輸出流量不足以補泄漏了,你可以把液壓缸的接管拆開一個來看一下,把液壓缸推到一頭,拆除回油路油管,開泵并繼續作耐壓,看另一路油口的油流情況。估計換一個北京華德4WE6G或榆次油研DSG-01-3C60的閥就能解決。
6#
 樓主| 發表于 2006-9-5 09:42:17 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統的實際故障問題

謝謝大家關注該問題,問題已經解決。目的是想大家在這里法表自己解決該問題方法,總結經驗,對工作有所幫助。系統這東西,好多問題不能直觀看見,得從問題最簡單方法去一一排除。
7#
 樓主| 發表于 2006-9-5 09:44:01 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統的實際故障問題

R13版本,CACA版本怎么又沒傳上,再來
8#
 樓主| 發表于 2006-9-5 09:50:38 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統的實際故障問題

R13版本,CAXA版本又來

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9#
發表于 2006-9-5 10:38:29 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統的實際故障問題

就是,可能是換向閥的問題,我客戶有遇到過這種問題,換成力士樂的后解決了
10#
發表于 2006-9-5 14:49:48 | 只看該作者

Re: 一個液壓系統的實際故障問題

樓主,是油泵容積效率太低嗎?能否把問題的解決辦法公布出來。
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