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一. 箱體技術要求
5 X2 D) Q. e8 l" x. o6 q1.鑄造箱體必須經過時效處理( }' \' H# p A% H. C
2.底座與箱蓋合箱后，邊緣應平齊，總長<1200mm時，相互錯位每邊不大于2mm，總長≥1200mm時，相互錯位每邊不大于3mm
{1 \/ h B v6 ~4 O3.底座與箱蓋合箱后，未緊固螺栓時，用0.05mm塞尺檢查剖分面接觸的密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分面寬度的1/3
% C& ]" O, a( T3 N4.軸承孔的軸線與剖分面的不重合度不大于0.2~0.3mm
) ?' X$ M% N( `) G; g# d( B+ x5.軸承孔的橢圓度與不直度按照7級精度GB1184-1996+ w4 a* S0 W& h4 g
6.軸承孔端面與其軸線的不垂直度按照7級精度GB1184-19967 R6 @8 ~$ N# x# b
7.軸承孔中心線不平行度公差、中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差（圓柱齒輪傳動）、軸承孔中心線不相交性公差、中心線夾角的極限偏差（圓錐齒輪傳動）、軸承孔中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差（蝸桿傳動）應符合設計要求3 a* c$ L8 w, `) {4 M; Q
二.裝配技術要求
/ l9 k5 f: c0 m# z, H1.輪齒側隙、接觸斑點應符合設計要求
0 p0 y$ H4 j" t4 i+ E2 }# `2 T2.軸承內圈必須緊貼軸肩或定距環；用0.05mm毫米塞尺檢查不得通過
0 p6 h" s! w$ T4 L3.圓錐滾子軸承允許的軸向間隙應符合規定
6 z& R% i* q, r' q5 N4.底座、箱蓋及其他零件未加工的內表面和齒輪（渦輪）未加工表面應涂底漆并涂以紅色耐油漆，底座、箱蓋及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以淺灰色油漆（或者按照主機要求配漆）
* z( @; {+ @6 |0 a) }' a8 a三.潤滑技術要求% u+ \. o; T5 D# X
1.注明潤滑油粘度或牌號. V0 m9 b, w p
2.潤滑油應定期更換，一般新減速器第一次使用時，運轉7~14天后更換新油，以后可根據情況3~6個月更換一次
* A1 ` T$ x5 {5 v8 ]6 S" c四.試運轉技術要求
. E+ Y' v. @8 @. T1.空載試運轉：在額定轉速下正、反向運轉時間不小于2小時
9 s0 U+ D9 d0 [! |9 Z: I7 I# k0 [2 l2.負荷試運轉：在額定轉速、額定負荷下進行，根據要求單項或雙向運轉，時間不小于2小時) V. Z; f% Z: M9 {. e7 x! c+ T
3.全部運轉過程中，運轉應平穩、無沖擊、無異常振動和噪聲，各密封處、接合處不得滲、漏油& j$ T7 s& ]6 O0 E% b& X
4.負荷運轉時，對于齒輪減速器其油池溫升不得超過35℃，軸承溫升不得超過45℃，對于蝸桿減速器不得超過60℃* V5 v: r. n9 ~
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[ 本帖最后由 xhj8568364 于 2008-11-15 11:30 編輯 ] |
發表于 2008-11-15 11:28:59
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