數(shù)控車削的工藝與工裝

東北大俠

數(shù)控車削的工藝與工裝
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& {' x8 {) G' a3 d4 y　　數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序，因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。
１．合理選擇切削用量
對(duì)于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
　　切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會(huì)上升，會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會(huì)減少1/2。
　　進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時(shí)，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì)影響刀具的壽命。
5 e5 d3 y" R: E* q, q　　用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。
最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達(dá)到壽命才是理想的條件。
　　然而，在實(shí)際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行研究。對(duì)于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
. a/ E- k) y' g9 @5 ?) C２．合理選擇刀具
（１）粗車時(shí)，要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
4 `0 H% ?- R, r$ H" ?4 G5 r1 g（２）精車時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
（３）為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。
$ ]3 c: t0 |2 _) \' Q& w３．合理選擇夾具
（１）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
$ l: R& \. W! l（２）零件定位基準(zhǔn)重合，以減少定位誤差。
４．確定加工路線
! z& A, i9 Q: q7 V　　加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中，刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。
. Q) Z, z1 r, |7 F6 B" T（１）應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求；
（２）應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時(shí)間。
6 r5 F: ~  b2 t8 D５．加工路線與加工余量的聯(lián)系
# y5 D& j. G% P# r6 s; L. x　　目前，在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。
6．夾具安裝要點(diǎn)
　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實(shí)現(xiàn)的，液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

梅山飛哥

實(shí)用！但“盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具......”就值得商榷了,如果批量性加工產(chǎn)品,應(yīng)盡量使用專用夾具!