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樓主: 銑工王

在一個圓筒上加工30000個小孔---請教

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21#
發表于 2008-11-2 20:09:54 | 只看該作者
我確實設想過普通機床改成主軸帶有剎車裝置并分離到由步進伺服電機帶動實現主軸精密分度的功能的機床,其實只要在車床箱頭另一端加一個步進電機帶蝸桿再驅動軸上的蝸輪來實現,這類分度加工并不需要超高速分度速度的.畢竟改裝的是普通臥式車床,甚至我設想這應該是一個改善國內機加工設備比較簡單的方式.
22#
發表于 2008-11-2 20:20:39 | 只看該作者

回復 20# 追風傳說 的帖子

平臺雕刻機有改裝件的,不過圓柱雕刻機也不怎么貴,步進電機是個好東西呀,它解決了聯動分度的大步工作.平臺雕刻機改裝圓柱聯動雕刻的套件估計幾千元可以搞定了.工業產品嘛,一旦生產線鋪開價格會大大降低的,這可能就是現代模具工業帶來的一大進步.
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23#
發表于 2008-11-3 00:54:45 | 只看該作者
你發這個平面雕刻機,只是兒戲級的加工設備。在廣告等領域,雕刻一些軟材料及完全不講求精度,只要“用肉眼看上去沒什么分別”的工件使用,最常見就是廣告刻字,不干膠介字,或者木頭雕花用還行。雕刻機起碼都要到小型北京精雕十萬一臺的設備可算是可用的。
24#
發表于 2008-11-3 01:13:42 | 只看該作者
車床改裝加側銑沒你想像的這么好搞,主軸要實現分度(雖然可能不需要很精確),鎖死,動力頭使用不同直徑的刀具還要可以無級調速(攻牙之類就先不提了)。還要可以要在系統里面可編程序……還有要在車床拖板上面有限的行程放下這個動力頭,還有加了這東西之后原來的拖板電機帶不到絲桿的,甚至絲桿都無法承受額外增加在拖板上如此大的重量。2 \& l# Y8 `7 |" X5 B0 r, ^$ a
  v) \( t& X% l* i

* [# k7 C/ w3 u5 A/ R   以上說的是普通數控車床改裝帶側銑的,至于普通車床,你就想都別想了。7 v+ w% I( A3 @2 u- s1 G

" K, s+ O+ A3 B8 ?* m: i- m" B
原帖由 王樹大 于 2008-11-2 20:09 發表 6 ]# o, l  {; ^3 y: o
我確實設想過普通機床改成主軸帶有剎車裝置并分離到由步進伺服電機帶動實現主軸精密分度的功能的機床,其實只要在車床箱頭另一端加一個步進電機帶蝸桿再驅動軸上的蝸輪來實現,這類分度加工并不需要超高速分度速度的 ...
25#
發表于 2008-11-3 11:36:51 | 只看該作者
可以采用 沖壓            成本低 效率高
26#
發表于 2008-11-3 14:32:01 | 只看該作者
30000個 我的天那
27#
發表于 2008-11-3 14:39:04 | 只看該作者
正常這類型產品是應該平板沖孔之后再焊接成圓桶8 b; X' |0 w, V
3 j2 O) Y! i. T0 F9 _
8 K; t- U% o1 e7 v. ?/ `& W4 h7 X1 T
原帖由 chaiguoping 于 2008-11-3 11:36 發表 5 S$ V1 @" e5 \& n3 y
可以采用 沖壓            成本低 效率高
28#
發表于 2008-11-3 15:05:50 | 只看該作者

回復 27# 追風傳說 的帖子

不一定3 I% h: ^- u2 f
圓桶一樣可以沖
2 n' j3 G6 {+ _2 L0 D4 y$ g3 G; q其實關心樓主的孔是多大呢" K0 _6 ]& K$ E* E: N
小于1.0的直徑就是沒得沖的
5 G* O9 j* f* h) b5 f+ t# x% G還有分布問題
3 X# i' U; x" [, n  Z3 |也不上個產品圖瞧瞧
  i- x; {( y3 A  x) @7 F不銹鋼的骨頭也不是那么好啃的
29#
發表于 2008-11-3 15:13:14 | 只看該作者
上面的說的沒錯 圓桶一樣沖
# x$ Z* B1 l7 t, a. F# p; `! m" k. t
我看這個東西孔的密度大   我算了下間距比較小/ D( T5 H8 l, }% ^, [+ Q* w: [

; r& p" P* j" _  {+ O& K不銹鋼的東西我看了就頭大  這個[破東西太難加工了
30#
發表于 2008-11-3 15:21:50 | 只看該作者

回復 29# 無錫錫通 的帖子

不銹鋼的問題以后找我4 P+ t" ?6 S2 F" K( q4 i; J7 k
我是被幾個產品給煩出的經驗
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