三位五通中封電磁閥的問題---請教

周乾

最近遇到一個難題，在調(diào)試白車身生產(chǎn)夾具的時候，發(fā)現(xiàn)在PLC斷電、供氣情況下，會出現(xiàn)這么一個問題：
夾具上的氣缸會自己動作，該氣缸的供氣電磁閥為三位五通中封電磁閥，起初懷疑是接頭密封問題，檢查后，排除；再懷疑是氣缸自身問題，（SMC氣缸），發(fā)現(xiàn)不止一個氣缸有這個問題，也排除了。
   理論上講，三位五通中封電磁閥在斷電時，應(yīng)該可以保證氣缸狀態(tài)保持在斷電的瞬間，可為什么實(shí)際的現(xiàn)象是不一樣的呢，我在以前的夾具調(diào)試中沒有遇到過類似的問題。
   請教了！

yanxy

氣壓與液壓不同，電磁閥斷電后有一個氣缸兩端氣壓、負(fù)載平衡過程。

羚羊

想問:是慢慢掉下來,還是正常運(yùn)行下來?

周乾

原帖由 yanxy 于 2008-10-28 12:08 發(fā)表
2 m, G/ B% d( L8 ^1 ?/ f/ @氣壓與液壓不同，電磁閥斷電后有一個氣缸兩端氣壓、負(fù)載平衡過程。

6 k; A* y( a! M! V謝謝！
這個原因也考慮過了，但是還有一個現(xiàn)象是：在氣缸伸出狀態(tài)斷電，氣缸會自己慢慢動作到收縮狀態(tài)。

周乾

羊姐：
7 B6 T& k3 N) M% W3 g  是慢慢掉下來的，而且存在從一個極限狀態(tài)慢慢運(yùn)行到另一個極限狀態(tài)。
; g. I* n  H$ [8 ~! }現(xiàn)象看起來好像是漏氣造成，但檢查不出哪里的密封性不好。
+ O5 v* `/ i# C, }9 ~% c% @5 [用作反轉(zhuǎn)的氣缸，會把工件頂起來，也就是說，不一定是“掉”下來。

紅帆船

能否給出氣缸的型號？這種氣缸必須是雙作用氣缸，可能是型號選擇的問題。

周乾

具體型號，我現(xiàn)在手頭沒有，不過我能確定的是雙作用氣缸。

周乾

氣缸型號C95SDT80-125

羚羊

"會把工件頂起來",那就是有壓力氣體進(jìn)缸里去,用一杯水,把氣管一節(jié)一節(jié)放在水里檢查,

yuxuguo

你所說的問題我有親身體驗(yàn)啊，那就是氣壓的一個缺陷，所以國產(chǎn)的機(jī)械很少整機(jī)都是用氣動的，因?yàn)樵趪鴥?nèi)還沒有很好的氣動相關(guān)產(chǎn)品，要用也是考慮價格便宜，還有就是運(yùn)行強(qiáng)度和精度的要求不高的的場合。比如說做高精度的機(jī)械手只有是進(jìn)口的，國產(chǎn)的要做都是用液壓的。所以我建議你如果你的問題不能排除的話，那就更換液壓的吧！