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我們給美國知名汽車公司做的夾具

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1#
發表于 2008-10-25 11:58:36 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們是第一次做汽車生產線上的夾具,要求不是太高。5 V5 S( F5 o% x
只有幾個定位銷有安裝進度,要用FARO測量臂測定,位置度0.5.
+ v' ?8 a8 x$ ^7 t4 V+ R0 j- R6 P' N8 J主要焊接件,一些英制氮氣彈簧,導軌。
! |% K2 b3 w! Z) a焊接檢驗標準:AWS D1.1 要求超聲波檢測/磁力探傷,保證去應力。4 S. o7 W2 l# c5 T, S

& i8 I! ~+ N' M9 @% B價格還是蠻高,換成重量¥150/公斤(不包括標準件)。

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2#
發表于 2008-10-25 13:28:11 | 只看該作者
有些難度,呵呵,看不懂。
3#
 樓主| 發表于 2008-10-27 09:08:11 | 只看該作者

解釋一下:

夾具分前后兩部分,裝在一種在汽車裝配線上使用的“AGV車”,其實是一種機器人,總長在4m左右。& k+ k( Z0 C( L: s2 M# v
整個汽車底盤放到夾具上,以幾處定位銷定位,與懸掛空中的流水線上的汽車車身自動找正,再通過機械臂進行全自動的裝配。做完之后就是做內飾--出廠了。: ~0 M" B4 s- n: @8 c
國內的汽車流水線都是半自動的,找正都是靠人工,精度不是很高。! a, y, P6 G, i" m9 K7 M

9 H3 r1 h( V: \' J3 R
7 R( W! h  L9 N9 ^& m可惜我們也沒有看到汽車裝配現場。圖片只見過,沒有保存的。

點評

我們也是做汽車自動化的?;旧洗蠊疚覀兌加袠I務。麥格納。河北亞大。等等50多個客戶。  發表于 2012-7-22 00:42
4#
發表于 2008-10-27 09:12:32 | 只看該作者
美國人還是比較講道理的,讓自己的供應商有足夠的利潤,這樣才能實現真正的雙贏與和諧
5#
發表于 2008-10-27 12:05:33 | 只看該作者
原帖由 小白菜 于 2008-10-27 09:12 發表
4 ]; u! F& h' i; g! o美國人還是比較講道理的,讓自己的供應商有足夠的利潤,這樣才能實現真正的雙贏與和諧

# v! ?. G1 m2 ^) X$ A3 e$ H. M" f- Z: a' ^/ f% g9 ]. H
非常同意樓上說的,不象一些國內的企業想要把你的利潤榨干.
6#
發表于 2008-10-27 12:50:48 | 只看該作者
第一副圖片中,老外用的是什么坐標測量儀器呀?
7#
 樓主| 發表于 2008-10-27 17:42:11 | 只看該作者
樓上的,這個是FARO關節測量臂,便攜式CMM.
8#
發表于 2008-10-27 19:54:57 | 只看該作者
我也是給汽車廠做設備的,學習了!
9#
發表于 2008-10-27 20:07:57 | 只看該作者
不知道如何自動找正 想了解一下
10#
發表于 2008-10-31 15:43:39 | 只看該作者
怎么好像健身器阿
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