控制草漿黑液蒸發器結垢（除垢）的有效措施

造紙除垢專家

黑液蒸發器結垢是堿回收車間普遍存在的嚴重問題，它制約著蒸發站的正常運行，在草類黑液蒸發中這一現象尤為嚴重，特別是在中國北方地區。蒸發管或板加熱面壁結垢后，蒸發器熱傳遞效率大為降低，蒸發能力迅速下降，蒸汽消耗增加100%以上，嚴重時會造成管內或片之間結垢堵塞，非常難以清洗除垢，影響生產，甚至造成停產。

目前工廠除垢的辦法主要有機械刷管法、高壓水裂垢法和酸堿清洗法等．由于管垢層厚，堅硬致密，使得機械刷管法在黑液蒸發器內難以奏效。水壓法是通過高壓泵產生高達2O～40MPa的壓力，使水在高壓下沖擊垢層來達到除垢的目的。但由于蒸發器原設計承壓只有0．8MPa，高壓除垢時，蒸發器壽命、強度受到影響，同時高壓泵的維修與保養開支大。酸洗法用酸蝕去除管垢中的無機組分，使管垢疏松并通過循環藥泵的沖刷作用使管垢剝離。酸洗法除垢較為成功，但掌握不好時對蒸發罐體的腐蝕嚴重，造成漏效，系統報廢。

濟寧君得利化工科技有限公司是國內專業從事制漿造紙結垢控制的中外合作公司，在對制漿造紙深入研究的基礎上，不但對真空泵、造紙機脫水系統、漿料流送系統、紙漿洗滌和封閉篩選系統、漂白系統、機械漿APMP\BCTMP、脫墨漿等的結垢問題有較為豐富的經驗和成熟的解決辦法，而且已經對草漿黑液蒸發結垢問題提出了較為系統的技術方案和突破性系列產品，可以滿足草漿堿回收企業的不同需要。

解決措施簡要歸納如下，客戶如果感興趣，我們可以另行詳細討論：

1．
: \, ^+ a" I+ L$ b& O控制黑液中細小纖維和泥沙含量；

1.1 加強配料工序和封閉篩選系統的操作及管理。雜細胞和纖維性塵埃，該篩去的一定篩去。

1.2 黑液過濾機一定配置，而且篩縫在0.1mm以下，黑液中ss含量低于30ppm。細小纖維含量減少一倍，蒸發器結垢周期可延長一倍。

1.3 控制黑液的溫度。進蒸發的黑液溫度越高越好。

1.4 使用泥砂分離設備。國內不少紙廠已經使用離心分離機，收到良好的效果。分理出的泥沙，干度可達30%以上，不會對環境造成二次污染。如此可降低稀黑液中無機塵埃50%以上，同時可延長蒸發器結垢周期三分之一以上。

2.合理的工藝流程和操作運行規范：

2.1 我們認為，稀黑液的連續進效，遠比間隙進效對結垢的控制效果好。長循環不但節約能量，而且對系統的穩定運行有宜。

2.2 定期的洗效對結垢控制非常關鍵。每天（三班）至少用稀黑液把整個蒸發系統沖洗一次（兩個小時），每周至少用白液或堿液煮洗系統（120度，4個小時以上）。這應該是雷打不動的規程。洗效的原則是觀察蒸發器的溫差，當溫差超過設定溫差一倍時，就要考慮洗效，切不可就此加溫繼續運行。

2.3 提高黑液泵的轉速，加大黑液流速。保證黑液在加熱面上處于湍流狀態，使流體的剪切力對垢層起到剝離作用。

2.4 嚴格控制新鮮蒸氣的壓力和熱焓。采取減壓減熱裝置，避免過熱蒸氣進入系統。

3.結垢沉淀控制劑的使用：

濟寧君得利化工科技有限公司（13963763535）發明創造的草漿黑液結垢控制劑已經在國內數十個紙廠使用，深得客戶的認可和好評。是黑液結垢控制不可或缺的一項有效措施。
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在稀黑液中加入F40產品可以得到如下效果：

3.1延長蒸發系統的結垢清洗周期2—4倍。

一般草漿蒸發系統，無論管式還是板式蒸發系統，投入6—10個月后，蒸發能力逐漸下降，5—7周的時間需要停機人工清洗或堿煮。造成整個造紙廠生產的調度和廢水處理的被動。

3.2可以降低堿回收成本，增加堿回收車間效益。

不少廠家就是因為使用了我們的結垢控制劑后，降低了噸堿回收成本25—30%，工人拿到了獎金。其原因是，在加入君得利結垢控制劑后，汽耗降低了20%，更重要的是黑液處理量、堿回收量大幅提高。堿爐點火次數減少，重油的消耗也同時降下來了。

3.3 加入獨有的在線清洗劑，可以對原有的老垢和頑垢進行呈粉狀分散、剝離。不會影響燃燒和堵塞蒸發系統。

3.4 可以降低黑液黏度，提高黑液霧化效果。獨有的化學配方，利用化學作用使入爐黑液黏度降低20%以上。以此完善黑液的燃燒和墊層的蓬松度。

3.5 最終不會產生致密堅硬的垢層。由于黑液品質的波動，目前全球均不能實現在線跟蹤，結垢控制劑的使用無法精準，使得結垢控制不能連續進行，最終需要定期清理。由于產生的垢層疏松、量少，使用常壓水即可出去。不但節省了時間，也節省了大量勞動。

4. 盡量避免酸洗和高壓射流對加熱面的損傷：

任何酸洗都會對蒸發器內部產生或多或少的損傷，同時因為存在老垢層之下的點蝕問題，頻繁酸洗的話，很有可能對點蝕點或焊縫等處造成傷害，容易引起泄漏問題。
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高壓射流會引起板的變形和板面光潔度的損壞，產生毛刺，容易造成掛漿和結垢物的沉積，加劇結垢層的快速形成，影響設備的使用壽命和運行效率。

結束語

對于堿回收來說，在不能改變黑液品質的情況下，采取以上措施，肯定會降低堿回收成本和生產裝置的運行效率。由此不但使堿回收車間成為制漿生產過程中的一個必不可少、效益顯著的關鍵工序，而且會成為紙廠環保達標的得力助手和重要環節。