齒輪切向力為什么是扭矩除分度圓而不是節圓？

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齒輪切向力為什么是扭矩除分度圓而不是節圓

最近在惡補，突然發現一個弱弱的問題：
+ h! B7 f, a% l  z% t齒輪切向力為什么是扭矩除分度圓而不是節圓？
請大家指點！

阿松

其實是一樣的。被動輪用節圓，主動輪也必須用節圓。
/ c3 Z$ |, F8 g' G* g1 R兩齒輪的力矩傳遞是按比例來分配的，就像杠桿一樣。所以只要比例不變，就理論模型上來說，具體多少長不影響切向力的大小。如果大小變化太多，自重、摩擦力等就會有很大影響。
如果是角變位的話，節圓和分度圓的半徑不一樣，壓力角也不一樣，齒面上的正壓力也不一樣，徑向力也不一樣。但切向力是一樣的。所以你用節圓還是用分度圓，甚至用基圓來算都沒有關系。只是分度圓比較好計算而已。