有沒有把氣缸的直線運動變成旋轉運動的裝置？

hnxxx

齒輪+齒條，氣缸驅動.

農夫山泉有點甜

原帖由 hnxxx 于 2008-10-11 15:53 發表
$ k6 a$ K: }* ~. a4 R齒輪+齒條，氣缸驅動.

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單向運動啊  老大  你說的行嗎？

hnxxx

呵，沒看仔細，一直往一個方向旋轉的；
" K0 h& ]5 c6 o2 A3 _3 s) U* D用一個主氣缸，另外，每次旋轉180度，那用兩分別氣缸推動兩處輔助限位，同時推動擋塊將主氣缸推過極限點。
可以實現，不足之處可能不太穩定，動作周期長。

yinshengzhi

90度轉角氣缸＋齒輪變速2：1不就可以實現180度了么。只不過轉角氣缸轉動時同時伴隨一點軸向運動。

hfy_hyf

旋轉汽缸，
0 o) k) C2 Y! @$ Z# V: d或者用機械機構．

liang271887922

就象發動機  肯定有的  加個齒輪齒條

jid58fda

能不能介紹介紹原理，感覺很新鮮。

風追云

原帖由 liang271887922 于 2009-1-18 12:13 發表
就象發動機  肯定有的  加個齒輪齒條

瓦特的偉大貢獻之一，就是將內燃機里活塞的往復運動轉化成了曲柄的連續旋轉運動。
% n/ ?- M$ @5 I% R0 }! Y, p& m在此拋磚引玉，發一張圖，圖中所示機構本來是用于將連續旋轉運動轉變為直線往復運動的。反過來使用時還需想點辦法。這就有勞各位高人啦。

飛龍yt

我公司有套壽命試驗設備就可有直線加旋轉的動作，需要三個氣缸：一個氣缸A負責往復的直線運動，另外兩個氣缸B分別放在垂直于該氣缸軸線方向的兩側，連接在同一個連接軸上，使得這兩個氣缸一個處在伸出位置，而另外一個處在縮回位置。
分別在氣缸活塞的兩側安裝位置開關，通過位置開關控制電磁閥的換向，另外在電路里增加計數器，這樣就可以實現連續的往復運動，如果需要我可以上傳幾張照片。

zybzyx

齒輪齒條缸可實現.