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樓主: qidao

關于G92指令車錐----請教

[復制鏈接]
11#
發表于 2008-10-7 18:39:44 | 只看該作者
. _  A5 [. n1 M  E! z9 l
% u' Z* J+ Y% @5 n
看來懂數控的人真不少
& Z$ x' h& F, ?; G1 B9 x到現在我還沒有看到一個人的說法是完全正確的& F9 z: [2 C6 Z6 x; H9 Q- m
如果安以上說法,你們的產品全部報廢
+ d% o5 u+ i3 Z* f* U9 ^7 U& L
6 c7 b6 N! `7 a# _我提示你,起點和終點一定要留心,,R的正確是否就是和起點和終點! X- J& {" o" o0 w
系統的參數一般是半徑量來算的
12#
 樓主| 發表于 2008-10-11 17:16:18 | 只看該作者
蒽慁   
; h3 I* J& m- N 莪問dě憱寔G94車錐!   
. @# i/ N+ M3 D4 z; a. D* {7 M2 C     廣數980TA
13#
 樓主| 發表于 2008-10-11 17:17:20 | 只看該作者

回復 7# zhangjun 的帖子

謝謝哥哥嘍!
14#
 樓主| 發表于 2008-10-11 17:18:23 | 只看該作者

回復 10# x286371263 的帖子

謝謝大哥哥啦!
15#
發表于 2008-10-11 17:48:36 | 只看該作者
一般加工都離端面一定距離, i8 F2 H* B$ D3 |2 Z& I
那么加工錐面時 一定要用實際起刀點 和實際結束點來算$ b# n( ?3 _7 ?- X* M7 s. f
這樣才能和圖紙要求符合
16#
 樓主| 發表于 2008-10-11 18:15:42 | 只看該作者

回復 15# 郭飛鷹 的帖子

是啊是啊9 X: K- t8 L( b! G8 I: Y
  就是離開一段距離!
( m: h* {4 ^/ R, o   問題是怎么算 啊 ? / _0 ?& A# W  c8 _% e, Y
  呵呵 !
17#
發表于 2008-10-15 09:24:12 | 只看該作者
你們說的都在理
18#
發表于 2008-10-15 18:35:27 | 只看該作者

會了嗎,

原帖由 惜緣客 于 2008-10-4 13:04 發表 ( I3 E: w4 M# c3 Z5 _6 d
樓上的說的太大概了
/ b: }7 {  b3 W9 Q& o7 eR就是錐螺紋起點值減去終點值的半徑差

9 `+ m% p. h. `0 Y( t4 @6 j我說的是正確的,你沒有理解,算半徑差,多煩,算兩個半徑,你要車螺紋,車多少長總知道吧!編程車刀離工件多遠總知道吧!我說的就是這個意思呀,你的半徑差,不就是車削路徑除以錐度比嗎?,再除以2了,我天天加工,難道我加工都是廢品!那我廠里不虧死1
19#
發表于 2008-10-15 18:42:03 | 只看該作者

G94端面車削循環編程舉例

10樓,你的舉例對嗎?別誤人!
20#
發表于 2008-10-16 17:35:38 | 只看該作者

。。。。。。。。。。。。。。。。

《用G92車錐螺紋時,中的R為錐體螺紋的錐度,既螺紋循環的起點減去終點的半徑差,有正負值》。這是錯的。
$ L8 H/ w/ k) I0 ]3 I9 m' Y1 G  在加工英制螺紋。或管螺紋計算出來是錯誤的。在計算R 值  ,一定要考慮他的進刀點和3 _9 X& y5 v& \# _1 T9 U; D6 A
退到點,這樣他的R值就變化了。。。
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