目前專門用于滲氮的鋼種是38CrMoAlA,其中鋁與氮有極大的親和力,是形成氮化物提高滲氮層強度的主要合金元素。AlN很穩定,到約1000C的溫度在鋼中不發生溶解。由于鋁的作用使鋼具有良好的滲氮性能,此鋼經過滲氮表面硬度高達1100--1200HV(相當67--72HRC)。38CrMoAlA鋼脫碳傾向嚴重,各道工序必須留有較大的加工余量。
9 u9 r k: ]. V; Z( e5 [" j 滲氮零件注意事項:
- e8 h* @% a7 [ (1)滲氮前的預備熱處理調質--滲氮工件在滲氮前應進行調質處理,以獲得回火索氏體組織。調質處理回火溫度一般高于滲氮溫度。
1 A: d0 d) P+ F: [ (2)滲氮前的預備熱處理去應力處理--滲氮前應盡量消除機械加工過程中產生的內應力以穩定零件尺寸。消除應力的溫度均應低于回火溫度,保溫時間比回火時間要長些,再緩慢冷卻到室溫。斷面尺寸較大的零件不宜用正火。工模具鋼必須采用淬火回火,不得用退火。5 _4 L. y( ~7 Y9 A! P: Y
滲氮后的零件,工作表面即能獲得高硬度,一般情況下不再進行其他加工,因此常是最后一道工序(氮化后的工件至多再進行精磨或研磨加工)。' }) m) o$ ~6 n0 G) u6 W- m4 v
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我從加工工藝角度幫你出主意;0 K* I, M+ S" E7 B
(1)零件必須預處理--調質 。
8 `; E( w+ U2 M6 W, \(2)在加工過程中增加去應力處理(可以是多次),以減小滲氮時變形) V1 v. ? q: v; `; c% l- y
(3)尺寸全部精加工到位 d, }1 p( d1 ?
(4)真空滲氮
! a$ y+ Y; W4 zOK了,用了再看實際效果.氮化后變形應該很小的。
, g6 u& S8 H3 E7 Y! S: C(5)滑動槽的確如你所說那么重要,就單邊先留0.1mm余量,滲氮后再電極加工(慢速) |