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塑料齒輪齒條

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1#
發(fā)表于 2018-11-27 11:25:23 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為什么的很多雙向移動的塑料齒輪齒條結構采用直齒的結構,不用斜齒或人形齒。
直齒,斜齒與人形齒哪個摩擦力最小?。
哪位大神能給講解一下,謝謝!
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2#
發(fā)表于 2018-11-27 13:22:08 | 只看該作者
摩擦力都差不多。

后兩者的優(yōu)點是重疊系數高,噪聲小。。。。。。。。。。。但是
斜齒會產生軸向力,造成結構復雜。人字齒消除了軸向力,但對于塑料齒輪而言無法脫模,組合模式也會使結構復雜化。不足取!

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學習了  發(fā)表于 2020-12-24 14:37
3#
 樓主| 發(fā)表于 2018-11-27 14:03:41 | 只看該作者
wryp 發(fā)表于 2018-11-27 13:22
摩擦力都差不多。

后兩者的優(yōu)點是重疊系數高,噪聲小。。。。。。。。。。。但是

謝謝大神!
4#
發(fā)表于 2018-11-27 20:55:05 | 只看該作者
摩擦力相差不大,但傳遞的力矩差別很大!
5#
發(fā)表于 2020-12-24 13:39:55 | 只看該作者
請教一個問題,塑料齒輪沒有潤滑的情況下嚙合次數一般可以達到多少?
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