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樓主: xue428032

氣缸沖擊嚴重

[復制鏈接]
11#
發表于 2018-11-26 18:20:11 | 只看該作者
最好把整體結構畫個簡圖或者拍個照片，這種最好在外面加緩沖，穩妥點！
12#
發表于 2018-11-27 08:53:20 | 只看該作者
你不是要個可以拉伸的液壓緩沖，氣缸可以實現這個功能的，搞個氣缸一頭接個氣
13#
發表于 2018-11-27 10:10:38 | 只看該作者
活塞軸端頭增加減震方法
14#
發表于 2018-11-27 11:45:07 | 只看該作者
加緩沖器或調節閥
15#
 樓主| 發表于 2018-11-27 11:58:52 | 只看該作者
已經下單請購2個2位3通換向閥，排氣時，快到終點切換到慢速，排氣回路還掛著1個背壓閥。東西回來，看看效果怎么樣
16#
發表于 2018-11-27 13:37:00 | 只看該作者
氣缸具體什么型號

點評

SMC MGP系列的  發表于 2018-11-27 13:43
17#
發表于 2018-11-27 14:05:31 | 只看該作者
想氣缸達到在末端有緩沖減速的效果，只需要使用兩個電磁閥控制即可實現，最好用兩個雙電控的電磁閥！
18#
發表于 2018-11-27 14:29:09 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2018-11-26 16:21
; Q6 S; G7 L  I8 D6 W% L0 c基本就這些方法了，
1 y# O+ h" H$ A9 j0 K" {
終端前可以外接一個開關控制排氣孔端由自由排放轉為小孔節流。
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19#
發表于 2018-11-27 15:11:13 | 只看該作者
smc有帶氣緩沖的呀，我用過
20#
發表于 2018-11-27 15:11:49 | 只看該作者
MGP系列氣缸是可以調緩沖的吧

點評

橡膠緩沖的 不是氣緩沖的 不能調  發表于 2018-11-27 15:28
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