每天忙忙碌碌，意義何在？

未來第一站

制造業的悲哀。

月下湖

leijiang123 發表于 2018-11-24 11:35
本人小公司     沒什么采購    老板就是采購
上周客戶嫌棄設備重     推不動     讓更換四個重載腳輪   
...

可惜啊，現在根本就沒有所謂的工匠精神，都是只顧臉不要屁股的，能掙點快錢就好，誰管三五年后自己還能不能在這個企業，這個企業還存在不存在呢

月下湖

xuzhuodage 發表于 2018-11-24 11:35
還算是很普遍，畢竟眼前利益很明顯的擺在那里

真希望不是這個樣子的

月下湖

wlh86290089 發表于 2018-11-24 12:16
還是一群啥也不懂領導指揮一個工人死命的干   瞎指揮

能想到三四個人，還都是初入門的人，就承擔這么上千萬的項目么？

月下湖

14373 發表于 2018-11-24 12:56
類似的問題.
也稱不上急功近利,一個機械設備的公司,還是一堆農業時代思想的人在運作.講究的不是標準,質量, ...

太對了，我們講的就是拼搏，

月下湖

梁6957 發表于 2018-11-24 14:39
國內大部分都這樣，修修補補，一直在壓成本，縮短周期，質量能好到哪去

這個修修補補的事，關鍵是有的孔就差那么一點，就導致應力集中，試驗沒過，這種修修補補真的問題很大。

月下湖

3983596 發表于 2018-11-24 15:04
什么公司，很適合新人練手嘛，反正都是亂

亂，且累

月下湖

韓寒11 發表于 2018-11-24 18:10
累的是現在的工程師，忙忙碌碌倒是可以給自己增加點經驗，很多由中國人管理的公司都會出現這種情況，“差不 ...

希望能快速的成長吧，不然這下去正扛不住的

月下湖

向宏 發表于 2018-11-24 18:37
非標設備必須就夠設計開發的時間

如果能一次性的把東西設計好，誰想去不斷的修改呢，畢竟修改也是很耗時間和精力的，關鍵就是根本不給時間，全是政治任務

月下湖

未來第一站 發表于 2018-11-24 19:18
制造業的悲哀。

大國崛起，任重而道遠