如何保證主軸和尾架頂尖的同軸度?

竹下聽泉

肯定需要刮研，用墊塊墊主軸箱會導致剛性不足

edifier234

這個可馬虎不得、刮研這道工序、是在精加工的基礎上進一步提高接觸面積和提高精度、墊片？？？？？？？？？？？？？

shanxibaoji_12

機床制造中刮研的應用比較多，這幾年有些廠為提高效率改工藝，試圖以磨代刮，后來仍然代替不了人工刮研這道工序。瑞士德西的坐標鏜床可是手工刮出來的。車床的床頭箱和床身的接觸面必須是刮研出來的，此處刮研不好接觸不實將導致螺釘連接時，受螺釘的壓力床頭箱產生變形，使床頭箱孔系的同軸度發生微小的變化，這個微小的變化已經足夠使箱內零件的運行狀態受到影響。產生噪音，幾何精度不佳，個別零件不正常磨損，振動等。
- U* q; \5 M- u% }4 [# c) S尾座體和尾座底板最好是刮出來，對等高，垂直度等幾項工作。要求刮好后套筒中心總體高于主軸中心一定值（考慮尾座經常移動，存在磨損），并且里勾、上翹一定值，不允許低頭、外撇。套筒和尾座體孔分別是垳孔后配磨出來。
8 X( X! B3 L" I. e+ Y2 q& {5 @正規機床出廠重要的配合面是不允許用墊銅皮等調整措施來達到調整幾何精度目的（修理除外）。

qijianhui

什么東西不能一概而論，調整墊片不失為一種有效的工藝方法，只要你墊的位置正確，厚度合理，未嘗不可。我就見過進口的新機床用墊片墊的，還是日系的知名品牌。

tyx2000

現在這個社會，有幾個會刮的喲。就是會刮，人家也是看不起你的，所以早改行了。

旋風小子83

機床制造中對等高的時候都是用尾座配床頭箱，床頭箱與床身結合面用刮研，有的在尾座底板與尾座體之間加墊片，沒見過用床頭箱配尾座的。（除非現有機床改制）