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樓主: 堂吉訶德

世界最大對撞機9月10號啟動,見識下最復雜的機器。

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11#
發表于 2008-9-26 11:58:43 | 只看該作者
期待預言的“希格斯玻色子”被發現。
12#
發表于 2008-11-7 12:20:38 | 只看該作者
震撼中。。。。。。。。
13#
發表于 2008-11-7 12:29:09 | 只看該作者
太震撼了,確實西方人敢想敢做
14#
發表于 2008-11-7 12:39:19 | 只看該作者
相關附件內容,讓大家一睹為快# Q1 ~8 `/ e( A( j( \* Q3 \& \
世界最大對撞機將于9月10日對撞,這個機器創造了多項世界之最。
  ]& Z% {) V& |: z9 _+ \世界上最大的機器 周長2.6659萬米,內部共有9300個磁體;其制冷分配系統的八分之一堪稱世界上最大的制冷機。
5 q, E* e7 @7 c( c% t    世界上最快的跑道 質子穿行速度可達光速99.99%,每秒總共能發生約6億次撞擊
! ^) c6 t# D( H4 T2 m+ \8 I    太陽系中最空的空間 大型強子對撞機的內壓是10-13個大氣壓,比月球上的壓力小10倍。4 f0 z9 a  U& Y, {
    銀河系中最熱的熱點 當兩束質子束相撞時,它們將在一個極小的空間內產生比太陽中心熱10萬倍的高溫
) Y, }6 C: B2 J5 N    制造宇宙最低溫 當兩束質子束相撞時,它們將在一個極小的空間內產生比太陽中心熱10萬倍的高溫
' |! M+ f1 I  O) z. r    世界最強大的超級計算機系統 產生數據每年可刻10億張雙面DVD,將利用分布在全球的數萬臺電腦構成的網格進行分析。
/ p. d, p! s& L; F大型強子對撞機不僅是世界最大的粒子加速器,同時也是世界最大的機器。這個27公里長的粒子加速器,位于瑞士、法國邊境地區的地下100米深的環形隧道中,隧道全長26.659公里,建設耗資超過60億美元。 目前它即將開始第一次粒子束流試驗。歐洲粒子物理研究所(CERN)準備在8月初首先進行一次小型試驗,計劃在9月進行一次全軌道試驗,年底前正式實施粒子對撞試驗。開始試驗前的最后一個步驟是,將大型強子對撞機冷卻到零下271.25攝氏度(零下456.25華氏度)。
. x* a, r' p" h  B' S2 {) C下面是從歐洲粒子物理研究所獲得的照片,它們顯示了在過去幾年中建設這個大型強子對撞機的不同階段以及幾個比較大的科研儀器,其中一些體積非常龐大,比7層樓還高。
15#
發表于 2008-11-7 12:50:05 | 只看該作者
把附件圖片挖了出來,讓大家痛快地震撼一下

1.jpg (57.5 KB, 下載次數: 120)

這是無塵室里的壓縮介子線圈(CMS)跟蹤器外筒(TOB)。壓縮介子線圈是大型強子對撞機的兩個多用途科研儀器之 ...

這是無塵室里的壓縮介子線圈(CMS)跟蹤器外筒(TOB)。壓縮介子線圈是大型強子對撞機的兩個多用途科研儀器之 ...

2.jpg (30.52 KB, 下載次數: 127)

2. 這是晨光中的“創新球”系統。這個木質球體結構最初是為瑞士全國展覽會Expo'02建造的,直徑40米,高27米 ...

2.	這是晨光中的“創新球”系統。這個木質球體結構最初是為瑞士全國展覽會Expo'02建造的,直徑40米,高27米 ...

3.jpg (69.48 KB, 下載次數: 119)

3. 組裝ATLAS強子端蓋液體氬熱量計(ATLAS Hadronic endcap Liquid Argon Calorimeter)。ATLAS探測器包含一 ...

3.	組裝ATLAS強子端蓋液體氬熱量計(ATLAS Hadronic endcap Liquid Argon Calorimeter)。ATLAS探測器包含一 ...

4.jpg (37.17 KB, 下載次數: 129)

4. 工作人員正在對大型強子對撞機隧道內的磁體陣列進行檢查。每個磁體都處在恰當位置非常重要,因為這樣才能 ...

4.	工作人員正在對大型強子對撞機隧道內的磁體陣列進行檢查。每個磁體都處在恰當位置非常重要,因為這樣才能 ...

5.jpg (27.62 KB, 下載次數: 122)

5. 將大型離子對撞實驗(ALICE)的內部追蹤系統運送到實驗洞并將它嵌入定時發射膛(TPC)。ALICE將用來研究超 ...

5.	將大型離子對撞實驗(ALICE)的內部追蹤系統運送到實驗洞并將它嵌入定時發射膛(TPC)。ALICE將用來研究超 ...

6.jpg (60.31 KB, 下載次數: 117)

將該追蹤系統嵌入壓縮介子線圈探測器中心。

將該追蹤系統嵌入壓縮介子線圈探測器中心。

7.jpg (62.19 KB, 下載次數: 114)

照片上是LHCb電磁量能器。這是一個由3300塊組成的一面42平方米的墻體,上面有閃爍體、光纜和鉛。在大型強子 ...

照片上是LHCb電磁量能器。這是一個由3300塊組成的一面42平方米的墻體,上面有閃爍體、光纜和鉛。在大型強子 ...

8.jpg (26.98 KB, 下載次數: 120)

這是在梅林的跟蹤系統合成設備進行壓縮介子線圈試驗時拍攝的照片。

這是在梅林的跟蹤系統合成設備進行壓縮介子線圈試驗時拍攝的照片。

9.jpg (46.38 KB, 下載次數: 117)

法國、瑞士和歐洲粒子物理研究所的消防人員在大型強子對撞機隧道內搬運營救設備。

法國、瑞士和歐洲粒子物理研究所的消防人員在大型強子對撞機隧道內搬運營救設備。

10.jpg (41.52 KB, 下載次數: 114)

大型強子對撞機隧道內的冷磁體。

大型強子對撞機隧道內的冷磁體。

11.jpg (62.67 KB, 下載次數: 120)

將這個跟蹤器插入壓縮介子線圈探測器的心臟部位。

將這個跟蹤器插入壓縮介子線圈探測器的心臟部位。

12.jpg (64.79 KB, 下載次數: 122)

擁有跟蹤器外筒的壓縮介子線圈探測器末端完工。

擁有跟蹤器外筒的壓縮介子線圈探測器末端完工。

13.jpg (45.46 KB, 下載次數: 120)

將ATLAS的第一個小輪子送入隧道內。

將ATLAS的第一個小輪子送入隧道內。

14.jpg (29.69 KB, 下載次數: 125)

將ATLAS的兩個μ介子小輪子中的一個放入洞中。

將ATLAS的兩個μ介子小輪子中的一個放入洞中。
16#
發表于 2008-11-7 12:57:44 | 只看該作者
前沿科技著實令人震撼!

15.jpg (57.47 KB, 下載次數: 114)

2007年7月拍攝的ATLAS探測器。

2007年7月拍攝的ATLAS探測器。

16.jpg (33.82 KB, 下載次數: 129)

一名電焊工人在大型強子對撞機隧道內的強子對撞機的兩個超導磁體系統之間忙碌著。

一名電焊工人在大型強子對撞機隧道內的強子對撞機的兩個超導磁體系統之間忙碌著。

17.jpg (67.26 KB, 下載次數: 110)

. 2007年年底拍攝的壓縮介子線圈探測器。

. 2007年年底拍攝的壓縮介子線圈探測器。

18.jpg (28.04 KB, 下載次數: 115)

將ATLAS磁體環形端蓋從180號大樓運輸到ATLAS指定地點。

將ATLAS磁體環形端蓋從180號大樓運輸到ATLAS指定地點。

19.jpg (51.55 KB, 下載次數: 120)

2008年2月初,在將μ介子小輪子送入洞中之前看到的ATLAS洞A側的情景。

2008年2月初,在將μ介子小輪子送入洞中之前看到的ATLAS洞A側的情景。

20.jpg (39.95 KB, 下載次數: 115)

ALICE洞中的L3磁體的一個門即將關閉的門。

ALICE洞中的L3磁體的一個門即將關閉的門。

21.jpg (45.27 KB, 下載次數: 117)

將壓縮介子線圈探測器的最后一個部分放入地下試驗洞中。

將壓縮介子線圈探測器的最后一個部分放入地下試驗洞中。

22.jpg (53.03 KB, 下載次數: 129)

完全放入液體氬低溫保持器后拍到的第一個ATLAS內部探測器端蓋照片。

完全放入液體氬低溫保持器后拍到的第一個ATLAS內部探測器端蓋照片。

23.jpg (51.44 KB, 下載次數: 120)

.在洞內安裝ATLAS像素探測器。

.在洞內安裝ATLAS像素探測器。

24.jpg (50.3 KB, 下載次數: 117)

在ATLAS洞中安裝光束管。

在ATLAS洞中安裝光束管。

25.jpg (39.33 KB, 下載次數: 118)

進行安裝時電腦中心的場景。

進行安裝時電腦中心的場景。

26.jpg (57.73 KB, 下載次數: 118)

.安裝世界上最大的硅跟蹤探測器。

.安裝世界上最大的硅跟蹤探測器。

27.jpg (36.01 KB, 下載次數: 121)

這是歐洲粒子物理研究所和瑞士、法國周圍地區的鳥瞰圖。3個環清晰可見,最小的那個(位于右下方)顯示出質子 ...

這是歐洲粒子物理研究所和瑞士、法國周圍地區的鳥瞰圖。3個環清晰可見,最小的那個(位于右下方)顯示出質子 ...
17#
發表于 2008-11-13 16:37:58 | 只看該作者
除了感嘆,也就感嘆了!
18#
發表于 2008-11-15 21:00:14 | 只看該作者
有些東西,設想很容易,比如對撞機。
2 l! K5 O+ T- l3 D& i2 R0 A% s實現起來,很麻煩,比如對撞機。# S* @, n$ f* ?! ]$ o9 N, l$ ~
其實世上大多數問題往往如此。
, H% ?+ t4 I- f工程技術和數學問題往往是絕大多數系統難以實現的瓶頸和障礙,尤其是前者!  [/ j$ x( W5 q0 ]6 C
7 z$ {& {$ @  _
由此我們鄙視一切夸夸奇談的人,( w# B5 d) c4 r( q9 V
由此我們為為我們的職業而感到驕傲!我們責任重大,我們義不容辭,我們是終結者!
19#
發表于 2008-11-27 11:17:27 | 只看該作者
太精密的東西很容易出問題啊.
20#
發表于 2008-11-29 15:58:01 | 只看該作者
樓上的不能太悲觀哦, 人們總是在失敗中進步的!
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