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齒輪嚙和是奇數(shù)齒好還是偶數(shù)齒好?

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1#
發(fā)表于 2008-9-4 22:00:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
出個議題請大家討論,有關(guān)齒輪:
! _" |4 U3 R  E- q6 z% |8 s; O4 ?+ ?$ i2 s) p9 p
比如齒輪嚙和是奇數(shù)齒好還是偶數(shù)齒好,換在兩個相同齒數(shù)模數(shù)的情況下,又會如何
3 D- O9 o& ?' a* `在加工時,奇數(shù)齒與偶數(shù)齒是否同樣的加工情況
* I3 f% C+ ~" n! m銑齒與滾齒等加工方法加工出的齒輪,有何不同
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2#
發(fā)表于 2008-9-4 22:37:30 | 只看該作者
一對相嚙合的齒輪,兩齒輪的齒數(shù)互為質(zhì)數(shù)就可以了,當(dāng)然一個是偶數(shù)一個是奇數(shù)也是可以的,但是這兩個齒數(shù)之間不能有約數(shù)的.可降低齒輪的噪音,廷長齒輪的壽命,兩個齒輪的齒數(shù)相差十齒以上就要另外訂刀了.相差在十齒以內(nèi)的可以用同一把滾刀加工.
# R9 I) k) p: h( r/ K8 \& b銑齒看加工什么齒輪了,如加工螺旋傘齒輪,用的是專用機床銑齒機,連續(xù)分度加工,刀子是專用銑刀盤,加工的精度是很高的,如果加工一般的圓柱齒輪,是用銑床加萬能分度頭,用斷續(xù)分度法加工,精度很低,加工圓柱齒輪還是滾齒加工最好,滾齒機傳動鏈相對插齒機來說是比較少的,加工出來的齒輪精度在八級左右,用AA級滾刀可以加工到七級精度.

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2008-9-5 10:52:37 | 只看該作者
管管編的標(biāo)題,內(nèi)容限制了,# i( y. H9 }9 \0 {9 Y  W
樓上對傳動齒輪的描述是正確的,另展成法加工時,也要參照嚙和的關(guān)系進行選刀加工比較好
4#
發(fā)表于 2008-9-6 12:56:28 | 只看該作者
一般來說偶數(shù)齒輪好點
5#
 樓主| 發(fā)表于 2008-9-11 08:40:25 | 只看該作者
沒人來討論啊,
6#
發(fā)表于 2008-9-11 09:11:37 | 只看該作者

回5#

2#斑竹就已經(jīng)解釋的很清楚了。
7#
發(fā)表于 2008-9-18 23:04:38 | 只看該作者
2樓的是個高手。
. }# V- a* n/ S! k銑齒和滾齒加工出來的齒面刀痕不一樣哦
8#
發(fā)表于 2008-10-28 09:06:03 | 只看該作者
二樓的說法我有點不明白,如果說"一對相嚙合的齒輪,兩齒輪的齒數(shù)互為質(zhì)數(shù)""兩個齒數(shù)之間不能有約數(shù)"那么許多機械傳動中有傳動比是2或者傳動比是3,4,5.....等等,傳動比又等于從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù),那么說明主動輪與從動輪之間肯定有公約數(shù).感覺不是太明白,請詳細說明一下
9#
發(fā)表于 2008-11-16 23:26:28 | 只看該作者

回復(fù) 8# liuan62 的帖子

不要懷疑2樓的權(quán)威性,一級減速時無奈,兩級以上減速時考慮互為質(zhì)數(shù)就有意義了。* H% {* N* h* p0 _$ p# ^+ ~
但是我不懂:為何:“相差在十齒以內(nèi)的Cai可以用同一把滾刀加工”?
10#
發(fā)表于 2014-8-7 12:26:30 | 只看該作者
老農(nóng) 發(fā)表于 2008-11-16 23:26
5 @+ h% k! D2 |2 S4 a: W5 E9 Y3 y# A不要懷疑2樓的權(quán)威性,一級減速時無奈,兩級以上減速時考慮互為質(zhì)數(shù)就有意義了。
# T) M# T" M3 z$ I  t& S$ P; ~但是我不懂:為何:“相差 ...
6 D3 N2 S! b: J7 ^- u8 \5 A. T
分度圓不同的齒輪,漸開線不同,即齒廓不同;( {, d  \; @; C0 I5 A" ?! x, p
不同齒數(shù)的齒輪的齒廓是不同的;. `2 J# l* }( d  l' b
當(dāng)齒數(shù)相差較大,分度圓相差較大時,齒廓相差較大,如果還是同一把刀加工,齒輪嚙合過程中就會出現(xiàn)問題,間隙或干涉
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