精加工熱漲熱縮怎么辦?

菲力四達

我廠用立床加工一批發蘭盤的時候精車肩和平面的時候剛車削完測量的數值是準的,可過了一天在去測量的時候數值又變了，為此又要隔天從新裝卸車削過，大大浪費了工時，請問高手又解決的好辦法么．發蘭盤是生鐵的又不能用冷卻液。

謝謝！

狙擊手

[quote]原帖由 yyf123 于 2008-8-27 18:29 發表
我廠用立床加工一批發蘭盤的時候精車肩和平面的時候剛車削完測量的數值是準的,可過了一天在去測量的時候數值又變了，[/quote
你的數值是什么數值呀？
+ [& y$ g# Z& M# o6 }) \1 x9 N是橢圓？
! i/ A  t' a$ u' i3 x還是垂直度？
變了多少？
基本直徑是多大？
最后加工余量是多少？
材料經過什么處理？
: W/ m6 [1 s8 s3 f6 U- Z/ i立床是什么床？
具體問題具體分析。

動靜之機

有一個很笨的辦法：等～！
加工余量不要一下子用完。 但是要兼顧效率哦。

舉個例子：瑞士某公司為美國衛星窗口研制玻璃，要求很簡單，平的就行，不過是很平！
$ P5 K' r1 H4 B$ W" B- f0 q: v. A于是瑞士瘋子用一年的時間冷卻玻璃，然后又用一年的時間慢慢磨平、拋光。 別問我細節，只知道這一點點。

狙擊手

德國人的高精度設備的毛坯是要放進大海8年的！
) O5 z$ L2 Y& G2 w2 z" ?; G' @樓主的也估計好似要時效處理的。
鑄鐵不能用冷卻液嗎？

藍夢

應該可以用冷卻液吧，還有加工時候的環境溫度很重要，不少精密加工都是恒溫環境的。

wupeng

新來的多觀照

天水藍

如果是鑄鐵的零件，內部應力的影響可能比較大
我就遇到過，鑄鐵的法蘭蓋子，做出來就變形。后來改成粗車后放一天，再精車，就沒問題了。
反映給車間主任，也沒辦法。因為他們要控制成本，說如果去熱處理，價格就拿不下來了。你看看。
- w; S0 F' ]6 F) c8 \$ }$ f4 O
- t/ W$ V4 u/ e; m. J其實包括碳鋼的材料，市場上都有很多不符合標準的。經常會發生類似的問題。
有的時候不是不知道問題在哪里，但是在惡劣的市場競爭環境下，不得不屈服阿。

太陽之淚

不知道可否在放置的時候可否施加外力，或者限制其形變的方式！
比如：用四根光軸穿過法蘭盤的孔（要求配合的比較好），軸端固定冷卻！
8 C9 U3 ^# c! e6 h7 M5 E以上只是想法，不知道是否可行！

三腳貓

1、時效處理
# j5 c6 n# b$ _: B. r2、分粗、精車

zhangying9903

時效處理：消除內部應力。
然后再加工。