有關(guān)電機(jī)選型的問(wèn)題

墨中白233

工況是這樣的：負(fù)載轉(zhuǎn)矩是大小為200N.m的一個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，通過(guò)齒輪傳動(dòng)來(lái)克服這個(gè)阻力矩。由于對(duì)齒輪的線速度有要求，給定變化范圍為0.05m/s~0.2m/s,因此計(jì)算出齒輪的轉(zhuǎn)速范圍是19.09rpm至76.39rpm（齒輪半徑為25mm）。由于轉(zhuǎn)速是可變的，因此要用到的電機(jī)是可調(diào)速的。這里打算選用的電機(jī)是如下圖所示的變頻調(diào)速電機(jī)。
初步選用的是型號(hào)為YE3-132s-6的電機(jī)，功率為3kw，轉(zhuǎn)速為975rpm，效率為0.856，額定轉(zhuǎn)矩為29.4N.m。由于負(fù)載阻力轉(zhuǎn)矩大小為200N.m，且恒定不變。打算搭配減速比為10的減速機(jī)使用，這樣由減速機(jī)輸出的最大扭矩為294N.m。
寫(xiě)到這里，我的疑問(wèn)有以下幾點(diǎn)：
1.由于電機(jī)的額定轉(zhuǎn)矩為29.4N.m，是不是說(shuō)明電機(jī)在連續(xù)正常工作情況下能輸出的最大扭矩為29.4N.m？
2.電機(jī)選擇的是可調(diào)速的變頻電機(jī)，經(jīng)了解它是通過(guò)變頻器來(lái)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速，在基速（975rpm）以下為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速。我是不是可以這么理解：由于負(fù)載阻力轉(zhuǎn)矩為200N.m的恒定值，當(dāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速為300rpm時(shí)（經(jīng)減速為30rpm）與轉(zhuǎn)速為500rpm時(shí)（經(jīng)減速為50rpm）相比，輸出的扭矩是否是一致的？其輸出扭矩均為20N.m（不考慮效率的情況下，經(jīng)減速機(jī)輸出扭矩為200N.m），這樣就恰好克服阻力矩，齒輪能夠勻速轉(zhuǎn)動(dòng)？
3、以上設(shè)想的模式為可調(diào)速變頻電機(jī)+減速機(jī)的方式，是否有其他方式可以實(shí)現(xiàn)同樣的目的？
懇請(qǐng)諸位指點(diǎn)一二，這里先謝過(guò)各位了！

xingxingstar147

1 額定扭距是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)扭矩 （設(shè)計(jì)者希望能維持這個(gè)扭矩，或者以此為計(jì)算的基礎(chǔ)參數(shù)） 通常會(huì)有最大扭矩參數(shù)提供
2.在基頻下，恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速通常用于起重機(jī)之類(lèi)的，假設(shè)吊著1T的物體，附近有人時(shí)，希望慢速(10HZ假設(shè))上升，當(dāng)上吊到一定高度且工作人員保持安全距離，此時(shí)可以40HZ上升 提高工作效率，而整個(gè)過(guò)程中，負(fù)載沒(méi)有出現(xiàn)倒拉的現(xiàn)象就可以證明 是 恒轉(zhuǎn)矩（同一段距離的速度不同，就出現(xiàn)了電機(jī)不同的功率效應(yīng)）3
3.聽(tīng)高人學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。不知道有級(jí)調(diào)速能否實(shí)現(xiàn)

墨中白233

跪求高人啊QAQ

墨中白233

跪求高人指點(diǎn)一二

遠(yuǎn)祥

額定扭矩是連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)矩。

邊66

坐等