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這個列車設計考慮不周

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1#
發表于 2018-11-10 07:56:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
此刻正從廣州南上車去中山,廣珠城際。上車后放行李箱感到困惑,20寸小箱子橫著放居然長出一大截,過去乘務員是嚴禁這樣放的,免得失衡掉落砸人??墒俏乙矝]辦法啊。行李架為何設計那么窄,有什么考慮?
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2#
發表于 2018-11-10 08:02:13 | 只看該作者
車廂連接處,有大件行李存放處
3#
發表于 2018-11-10 08:04:37 | 只看該作者
還好沒掉下吧?
4#
發表于 2018-11-10 08:24:04 | 只看該作者
加入設計較寬的話,做在靠窗的同志站起來有可能會頂到頭,這已經算是折中設計了??!
5#
發表于 2018-11-10 08:29:50 | 只看該作者
2樓正解,還有一個原因估計就是現在的動車上連放一枚硬幣在窗臺上都不會倒了,難道箱子那么大的東西會倒?
6#
發表于 2018-11-10 08:40:35 | 只看該作者
20寸是飛機隨身攜帶的上限,火車應該不是這個標準。
7#
發表于 2018-11-10 08:43:16 | 只看該作者
廣東這邊短途一把很少有人帶行李箱的,一般就是個背包或者個小包包,行李箱一般就是放車廂連接處的或者車廂的盡頭的
8#
發表于 2018-11-10 08:54:33 | 只看該作者
那也不能這樣放!明知道急剎車或者加速時會砸人,還這么放置?不明知故犯嗎?剛才有社友都說了車廂連接處有放大件行李的地方。
9#
發表于 2018-11-10 09:52:09 | 只看該作者
20寸算是拉桿箱里的最小號了,鋁框加萬向輪這箱子不便宜
10#
發表于 2018-11-10 09:57:07 | 只看該作者
車廂前后連接處。一般建議你放最前面,視線看得到的地方。
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