來個(gè)倍尺飛剪

DDN

原帖由 重慶鐵匠 于 2008-8-9 12:12 發(fā)表
# G2 R, {6 n2 i2 Q) S  S; c只是總圖，希望下了不要罵人，呵呵

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曲柄/回轉(zhuǎn)式飛剪，非常常見，馬院的圖紙。

小馬過河

哪位大俠幫忙來個(gè)名詞解釋“倍尺飛剪”？

重慶鐵匠

就是剪幾個(gè)定尺的剪刀

小馬過河

大俠來個(gè)知識(shí)掃盲吧，以后見到同事也可以吹噓一下。為什么叫“倍尺”而不是“定尺”？為什么叫“飛”剪？

過街蛤蟆

倍者，成倍也，
8 l# `  W& T! U, _# O先說什么叫‘尺’，按市面的需求，一根棒材可以是‘整尺’，即12米一根，有時(shí)可以是9米一根，最短的整尺為6米，6米以下叫‘短尺’，短尺專門走‘短尺臺(tái)架’，不按定尺出產(chǎn)品。3米以上賣到鄉(xiāng)下，再短的就回?zé)掍摿恕?font class="jammer">' d& v- U# E0 ]9 J8 N; x5 W

12米‘長定產(chǎn)’，可以整運(yùn)，也可以拉彎以后運(yùn)輸，我國多為整運(yùn)，以體現(xiàn)‘地大物博’，東南亞小國一般是拉彎運(yùn)輸，國家小就是沒辦法，

5 Y5 L4 y! t# T你的第二問題，飛剪，飛者，運(yùn)動(dòng)也，即在棒材不停頓的條件下剪切棒材，該詞為外來譯詞，假如我國先發(fā)明的這東西，也沒準(zhǔn)叫‘跑剪’或‘走剪’，也不一定，
+ A8 t; x5 L: B6 b. ]4 P- N飛剪按功能分有粗扎飛剪、中軋飛剪、精軋倍尺剪，按結(jié)構(gòu)分又有許多種，如轉(zhuǎn)鼓式、曲柄式等等，
  V( J* ~, Q- z8 d, a
- [( @: J5 v  z3 t$ D# b6 j9 ^, W有一個(gè)問題是確定無疑的，假如你把所有飛剪搞明白，會(huì)精密計(jì)算力能參數(shù)，會(huì)有一碗不錯(cuò)的飯，

小馬過河

關(guān)鍵是“飛”，大俠能大概解釋下如何在運(yùn)動(dòng)中剪切嗎？或者停頓的時(shí)間很短？

一兩酒

不是大蝦，隨便摻合一句：
* v5 P& `1 D5 `確實(shí)在運(yùn)動(dòng)中剪切，上下剪刃在剪切軋件的時(shí)候，水平方向速度和軋件是一樣（或是相差很少），具體運(yùn)動(dòng)類似齒輪嚙合．

重慶鐵匠

fiying sheer  外來語

過街蛤蟆

關(guān)鍵是“飛”，大俠能大概解釋下如何在運(yùn)動(dòng)中剪切嗎？或者停頓的時(shí)間很短？

馬蝦為何一定要追究這個(gè)‘飛’呢？認(rèn)真的人實(shí)在是太多，

) k: {/ N( }+ B: J7 A7 `4 @飛剪的剪切是這樣的：
* e4 U8 X* Q/ @, F# G0 Q剪刃的空間運(yùn)動(dòng)可以被數(shù)學(xué)分解，分解成剪切運(yùn)動(dòng)（即剪刃的重合剪切運(yùn)動(dòng)）和沿軋件的移動(dòng)，這個(gè)沿軋件的所謂‘同步運(yùn)動(dòng)’就是‘飛’，正是因?yàn)橛辛诉@個(gè)沿軋件的同步運(yùn)動(dòng)，使飛剪可以與軋件在協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)過程中完成剪切，而從微觀看，這種‘飛’是略超前于軋件的，大約快3--5 %，目的是防止堆鋼和對(duì)剪刃的擠壓與沖擊。

為什么用‘飛’，這個(gè)字，可以看看洋人的解釋，洋人也曾經(jīng)歷蒙昧?xí)r期，早年看到飛機(jī)，不知道何物，覺得類似木工用的刨子，謂之‘刨子’，又因?yàn)槭秋w在空中的，稱之為‘Aero--刨子’，同樣道理，剪刃是在空間移動(dòng)過程中完成剪切的，樣子像‘飛’，剪切過程中是不停頓的，但有速度的變化，只是人看不到，能看到的就是在飛行中的剪切，

liwenyuan776

有線材，棒材用的飛剪么？