不讓發動機全部缸工作---討論

G766115

考慮省油和環保，我有一個想法：
# L1 |' c+ N3 i& g! r8 c& {發動機通常是4個缸、6個缸或更多，在怠速或下坡的時候缸是全部工作的，有沒有可能用一個控制裝置使其只有一個或幾個缸工作（反正不需要全部工作），
這樣其不是達到節省油的效果了嗎？理論上可以嗎？如果能實施，可以為我們節約很多并且有利于環保。
  H' D# Z8 t! {請社區的專家討論一下，有沒有可能？控制裝置在技術上我覺得是可行的。

steamars

已經有這種汽車了

A209

幾年前就有了，低速時切斷一半氣缸的供油，不參與工作，高速時恢復供油，全部參與工作

G766115

謝謝！看來我是有點落伍！

天地之間

這個早在幾年前我也聽說過了，只是一直沒有看到相關的資料，哪位大蝦有相關的資料的話或者是詳細的介紹能否分享一下，謝謝！

wangshanyuan

雷克薩斯已經有多款發動機有你說的功能。其實也沒什么特別難的技術，就是通過傳感器將發動機所處的工況傳遞給ECU,ECU根據內部存儲的數據，切斷某一個或幾個缸的噴油。
. @2 y) ^5 _& N. J1 c
考慮到發動機的震動，滅的缸數不能太多，而且主要用在V型發動機上

zhengkai

是的
6 c0 S+ N7 |8 ?/ w: t有好幾款車上都有這些方面的技術
一些汽車雜志或者資料上都有相關信息

samsun185

這種技術主要用在多缸發動機上，如果缸太少，再停幾個，就大大降低了發動機平衡性能。
- g* p& f9 ^! x+ x; h6 K8缸以上的有這種功能