脫碳 8 n. m [- y( C: W
+ N/ t* g% J# h7 i9 Z脫碳是鋼加熱時表面碳含量降低的現(xiàn)象。脫碳的過程就是鋼中碳在高溫下與氫或氧發(fā)生作用生成甲烷或一氧化碳。其化學方程式如下; - O k# a: {+ D/ l, r, r
2Fe3C+O26Fe+2CO% ~) b+ D* A) F' I" n. [5 }
Fe3C+2H23Fe+CH4 & D) s% r" _$ _- G) p
Fe3C+H2O3Fe+CO+H2 & p. `6 M+ a* J) a$ o6 R
Fe3C+CO23Fe+2CO1 O0 l' w) A$ t3 S! t) d
這些反應是可逆的,即氫、氧和二氧化碳使鋼脫碳,而甲烷和一氧化碳則使鋼增碳。3 b* f8 A+ E: a! J/ `7 d
脫碳是擴散作用的結(jié)果,脫碳時一方面是氧向鋼內(nèi)擴散;另一方面鋼中的碳向外擴散。從最后的結(jié)果看,脫碳層只在脫碳速度超過氧化速度時才能形成。當氧化速度很大時,可以不發(fā)生明顯的脫碳現(xiàn)象,即脫碳層產(chǎn)生后鐵即被氧化而成氧化鐵皮。因此,在氧化作用相對較弱的氣氛中,可以形成較深的脫碳層。
9 M2 W( u, z( o8 W4 P( l 變壓器硅鋼片要求合碳量盡量低,除在冶煉上應加以控制外,在鍛軋加熱時還應利用脫碳現(xiàn)象,使碳含量進一步下降,從而獲得容易磁化的性能。但對大多數(shù)鋼來說,脫碳會使其性能變壞,故均視為缺陷。特別是高碳工具鋼、軸承鋼、高速鋼及彈簧鋼,脫碳更是一種嚴重的缺陷。7 S1 Q7 C2 @8 ~0 ~5 O& }7 o7 |
脫碳層的組織特征:脫碳層由于碳被氧化,反映在化學成分上其含碳量較正常組織低;反映在金相組織上其滲碳體(Fe3C)的數(shù)量較正常組織少;反映在力學性能上其強度或硬度較正常組織低。
" w* @! k7 n r6 Y- Y$ l 鋼的脫碳層包括全脫碳層和部分脫碳層(過渡層)兩部分。部分脫碳層是指在全脫碳層之后到鋼含碳量正常的組織處。在脫碳不嚴重的情況下,有時僅看到部分脫碳層而沒有全脫碳層。/ R! A0 @6 g2 Q
關(guān)于脫碳層深度可根據(jù)脫碳成分、組織及性能的變化,采用多種方法測定。例如逐層取樣化學分析鋼的含碳量,觀察鋼的表面到心部的金相組織變化,測定鋼的表層到心部的顯微硬度變化等等。實際生產(chǎn)中以金相法測定鋼的脫碳層最為普遍。6 z) A; ~& {/ w/ O: q E- F8 ^
(二)脫碳對鋼性能的影響( A# Z/ d$ S+ _, a2 X' S! W
1.對鍛造和熱處理等工藝性能的影響) E- `% J1 r& \1 S3 g" `
1)2Cr13不銹鋼加熱溫度過高,保溫時間過長時,能促使高溫δ鐵素體在表面過早的形成,使鍛件表面的塑性大大降低,模鍛時容易開裂。
9 j; h) x; a3 b- n7 ?1 n' { 2)奧氏體錳鋼脫碳后,表層將得不到均勻的奧氏體組織。這不僅使冷變形時的強化達不到要求,而且影響耐磨性,還可能由于變形不均勻產(chǎn)生裂紋。% p9 H; u5 M6 y, @, \9 P, a* t
3)鋼的表面脫碳以后,由于表層與心部的組織不同和線膨脹系數(shù)不同,因此淬火時所發(fā)生的不同組織轉(zhuǎn)變及體積變化將引起很大的內(nèi)應力,同時表層經(jīng)脫碳后強度下降,甚至在淬火過程中有時使零件表面產(chǎn)生裂紋。
$ M( i+ z# u$ }% h5 u 2.對零件性能的影響8 _: W1 { _5 W6 x( }" I5 J
對于需要淬火的鋼,脫碳使其表層的含碳量降低,淬火后不能發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變,或轉(zhuǎn)變不完全,結(jié)果得不到所要求的硬度。) P: s" \3 w! g5 C
軸承鋼表面脫碳后會造成淬火軟點,使用時易發(fā)生接觸疲勞損壞;高速工具鋼表面脫碳會使紅硬性下降。
! g0 Q/ Z$ n( [/ m" p7 S4 u 由于脫碳使鋼的疲勞強度降低,導致零件在使用中過早地發(fā)生疲勞損壞。: @. l4 ^! a: b. s
零件上不加工的部分(黑皮部分)脫碳層全部保留在零件上,這將使性能下降。而零件的加工面上脫碳層的深度如在機械加工余量范圍內(nèi),可以在加工時切削掉;但如超過加工余量范圍,脫碳層將部分保留下來,使性能下降。有時因為鍛造工藝不當,脫碳層局部堆積,機械加工時將不能完全去掉而保留在零件上,引起性能不均,嚴重時造成零件報廢。
3 ?8 ]# t' }9 T: G% r* Q (三)影響鋼脫碳的因素
! `! L/ w& ?! @ d4 B U9 ] 影響鋼脫碳的因素有鋼料的化學成分,加熱溫度,保溫時間和煤氣成分等。
; _2 S9 N& _- N0 e 1.鋼料的化學成分對脫碳的影響2 B9 i' s5 U1 \) d% \0 s7 B L
鋼料的化學成分對脫碳有很大影響。鋼中含碳量愈高脫碳傾向愈大W、Al、Si、Co等元素都使鋼脫碳傾向增加;而 Cr、Mn等元素能阻止鋼脫碳。+ z+ I& y& i+ F! K: \+ d0 j$ w6 Q% q
2.加熱溫度的影響/ y, V) W3 D+ G4 ~* }+ a
隨著加熱溫度的提高,脫碳層的深度不斷增加。一般低于1000℃時,鋼表面的氧化皮阻礙碳的擴散,脫碳比氧化慢,但隨著溫度升高,一方面氧化皮形成速度增加;另一方面氧化皮下碳的擴散速度也加快,此時氧化皮失去保護能力,達到某一溫度后脫碳反而比氧化快。% X1 a A3 {8 ^! k: l* ^4 W- |
3.保溫時間和加熱次數(shù)的影響
`! ]! i% B5 [0 b 加熱時間越長,加熱火次愈多,脫碳層愈深,但脫碳層并不與時間成正比增加。例如高速鋼的脫碳層在1000℃加熱0.5h,深度達0.4mm;加熱4h達1.0mm;加熱12h后達1.2mm。* ^) [/ [9 p0 x6 {! h0 h
4.爐內(nèi)氣氛對脫碳的影響1 z( i& C( w- k m: a
在加熱過程中,由于燃料成分,燃燒條件及溫度不同,使燃燒產(chǎn)物中含有不同的氣體,因而構(gòu)成不同的爐內(nèi)氣氛,有氧化性的也有還原性的。他們對鋼的作用是不同的。氧化性氣氛引起鋼的氧化與脫碳,其中脫碳能力最強的介質(zhì)是H2O(汽),其次是CO2與O2,最后是H2;而有些氣氛則使鋼增碳,如 CO和 CH4。爐內(nèi)空氣過剩系數(shù)α大小對脫碳也有重要的影響:當α過小時、燃燒產(chǎn)物中出現(xiàn)H2,在潮濕的氫氣內(nèi)的脫碳速度隨著含水量的增加而增大。因此,在煤氣無氧化加熱爐中加熱,當爐氣中含H2O較多時,也要引起脫碳;當α過大時,由于形成的氧化皮多,阻礙著碳的擴散,故可減小脫碳層的深度。在中性介質(zhì)中加熱時,可使脫碳最少。8 v. p* m! o9 s& s6 Z0 g0 o% c
(四)防止脫碳的對策
% j* F! x! C/ F 防止脫碳的對策主要有以下幾方面:
, n- Q# J* `$ r 1)工件加熱時,盡可能地降低加熱溫度及在高溫下的停留時間;合理地選擇加熱速度以縮短加熱的總時間;
3 d" I% a# a; i1 {' D 2)造成及控制適當?shù)募訜釟夥眨钩尸F(xiàn)中性或采用保護性氣體加熱,為此可采用特殊發(fā)計的加熱爐(在脫氧良好的鹽浴爐中加熱,要比普通箱式爐中加熱的脫碳傾向為小);
3 ?" _1 d0 l' J+ |! ?! y% q% u9 o 3)熱壓力加工過程中,如果因為一些偶然因素使生產(chǎn)中斷,應降低爐溫以待生產(chǎn)恢復,如停頓時間很長,則應將坯料從爐內(nèi)取出或隨爐降溫;
, d9 `! j" g% t1 R/ h 4)進行冷變形時盡可能地減少中間退火的次數(shù)及降低中間退火的溫度,或者用軟化回火代替高溫退火。進行中間退火或軟化回火時,加熱應在保護介質(zhì)中進行;
1 O& h5 D; [% C3 b5 n 5)高溫加熱時,鋼的表面利用覆蓋物及涂料保護以防止氧化和脫碳;
! g# ?2 Z8 e" Q! }8 @ 6)正確的操作及增大工件的加工余量,以使脫碳層在加工時能完全去掉。 |