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關于氣路上安裝油霧氣的問題(請教)

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1#
發表于 2008-8-3 11:20:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
背景:我公司有很多的設備在氣動回路上只有過濾器和氣壓表。但有小部分設備是加有有霧氣的。空氣過濾后直接進入電磁閥,氣缸。請問:& a: }3 v. B7 G5 g. Z
1.加油霧器有沒有十分的必要。
6 G3 N5 j% F2 W9 V' J2.加了油霧器和沒有加油霧器的設備,電磁閥和氣缸的壽命差別相差是不是很大。
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2#
發表于 2008-8-3 22:04:40 | 只看該作者
這個問題涉及到油霧器的作用:利用負壓原理使油吸入到流動的氣體內并使其霧化,隨流動空氣進入要潤滑的部位進行潤滑。對于運動的氣動部件,如氣缸和氣動換向閥,有此裝置有利于使用壽命的延長,特別是運動頻率比較高的部件更要油霧器,除非運動部件內部有獨立的潤滑結構。
3#
發表于 2008-8-4 16:14:29 | 只看該作者
針對SMC的產品詢問過,建議設備系統一開始新的就不用,但一選用了,就要一直用,要不反而會影響元件的使用壽命。
4#
 樓主| 發表于 2008-8-4 18:47:18 | 只看該作者
謝謝悲壯圣士和羚羊。我原來想把公司所有的氣路都加上油霧器的,這樣可以減少因電磁閥和氣缸產生的設備故障時間。但設備都是小日本的搬過來的時候就沒有,所以有點迷茫。但是如果我們清洗過電磁閥和氣缸,那里面的潤滑脂就會破環,可能是越修越容易壞。我明天問下SMC看看!
5#
發表于 2008-8-4 20:07:08 | 只看該作者
氣缸有需要潤滑和不需要潤滑(免維護)兩種,兩種氣缸最好不要混裝。
  I: W2 Z: W2 O+ b+ o3 Z6 B0 o樓主要留意記下不安裝油霧器的系統上的氣缸型號,回頭再對照產品說明要求是否是免維護的,否則要加油霧器。
6#
 樓主| 發表于 2008-8-7 20:32:27 | 只看該作者
我不知道同一結構的氣缸有需潤滑和不要潤滑的區別,我公司的肯定早就亂套了,換氣缸就同一結構換上OK就行,購買也不會買太多型號的。今天在一臺設備上加了一個油霧器,因為昨天換了一切向不好的電磁閥,不知道將來效果是好還是壞!
7#
發表于 2008-8-9 02:26:24 | 只看該作者
我們一般會加上去,但是使用效果方面就沒有太大的差別
' m! c( e% _  o如果要求對排氣控制較嚴格就不要裝油霧器,有吹氣的場合也不要用
8#
發表于 2008-8-9 08:33:23 | 只看該作者
雖然說沒有明顯的不同,使用一段時間后還是能感受到的,沒有潤滑的聲音很大,氣缸伸縮不是很順暢.
9#
發表于 2014-9-10 20:35:10 | 只看該作者
現在SMC ckd festo 都不用加了 但是一旦加了 就要一直加下去
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