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發動機“喘震”是為什么?

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1#
發表于 2008-7-30 16:10:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
車子是KIA塞拉圖,已經使用二年多了,以前換過氣門、換過機油濾清器。* D8 g. j0 t+ o
翻開發動機蓋子后,看到剛采油門時為什么會出現發動機抖動比較大的現象?抖動持續1、2秒,過一會發動機就變得平穩了。
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2#
發表于 2008-7-30 16:24:44 | 只看該作者
你說的不是“喘震”,那是渦輪機的概念,活塞機沒這個名詞,
5 Y. G/ I& v# I+ E9 D2 g
' o+ Z6 `8 ?3 l; C8 ]你說的現象,是涼車啟動,還是熱車再啟動,這是兩個問題,毛病不在一個地方,
3#
發表于 2008-7-30 17:02:08 | 只看該作者
熱車還是涼車?發動機有沒有不工作或者工作不良的氣缸,發動機支腳墊有沒有損壞
4#
 樓主| 發表于 2008-8-1 15:59:35 | 只看該作者

回復 2# 過街蛤蟆 的帖子

是發動機的,不是渦輪機的,呵呵,我說明的有問題~~~
1 s9 h9 ~, s& k! mKIA的發動機,沒有渦輪機。
0 [: |6 }4 D9 w+ ^. l2 d5 V我說的是熱車中給油門。
5#
 樓主| 發表于 2008-8-1 16:06:09 | 只看該作者

回復 3# A209 的帖子

是熱車~~~ $ d& p. }$ `) f3 v$ G
沒有不工作或者工作不良的氣缸,發動機支腳墊有沒有損壞。# J& ?0 @- T8 n) T5 o
車在道路上行駛時,工作得很正常,只是那天換機油的時候,剛采油門時會出現發動機抖動持續1、2秒,其它的沒有問題。修車的只是說,發動機不是很好。
% _7 ~9 b1 t$ Q9 |持續1、2秒,說明,發動機的氣缸等零部件應該都沒有問題。大家說呢?
6#
發表于 2008-8-1 16:18:15 | 只看該作者
和發動機電噴控制器有點關系,好像發動機本體沒什么大的故障,
7#
發表于 2008-8-1 16:31:54 | 只看該作者
我的是冷車啟動有這現象
8#
發表于 2008-8-1 17:02:17 | 只看該作者
冷車抖與水溫傳感器及冷車怠速控制有關,水溫傳感器不準就常造成冷車抖,非常簡單,京誠公司的一個工程經理,車在四S店修了四次,人家就不給修這地方,外圍零件都換完了,冷車還是滅,夜里打電話給我,我讓他到店里什么都別說,就要換這東西,再聯調怠速控制,再也沒事了。
9#
發表于 2008-8-1 17:09:21 | 只看該作者
這個解釋我信7 t4 u0 \0 ^; S4 D# @% t
在開的過程中也會出現這個現象,當時我看了水溫,快超出了最高界限, R# @3 l  G" d3 Q& _; v
因為水箱一直有點小問題,以為是沒水的問題,但是水是滿的,在熱車的時候也有這個現象,就象是有人在用腳踹一樣
10#
發表于 2008-8-1 17:13:00 | 只看該作者
熱車是另外一個毛病,完全兩個東西,但也受水溫影響,
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