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液壓油粘度過低或過高,會(huì)有什么后果?

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1#
發(fā)表于 2008-7-30 12:27:45 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)問各位:
" a% M4 `& P* X% {3 ^. S
6 e8 F. R9 U- k4 X2 q: {液壓系統(tǒng)在選擇液壓油時(shí)粘度過低,或粘度過高都會(huì)有什么后果。液壓油的粘度過低能不能造成系統(tǒng)流量不足,粘度過高能不能造成液壓泵的噪音大,壓力波動(dòng)大,請(qǐng)問還能影響什么?3 r7 Q6 q& h7 Z. F9 h

& j/ J- ?. R; n, k: }謝謝!
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發(fā)表于 2008-7-31 00:00:01 | 只看該作者
選用液壓油時(shí),可根據(jù)液壓元件生產(chǎn)廠樣本和說明書所推薦的品種號(hào)數(shù)來選用液壓油,或者根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力、工作溫度、液壓元件種類及經(jīng)濟(jì)性等因素全面考慮,一般是先確定適用的粘度范圍,再選擇合適的液壓油品種。同時(shí)還要考慮液壓系統(tǒng)工作條件的特殊要求,如在寒冷地區(qū)工作的系統(tǒng)則要求油的粘度指數(shù)高、低溫流動(dòng)性好、凝固點(diǎn)低;伺服系統(tǒng)則要求油質(zhì)純、壓縮性小;高壓系統(tǒng)則要求油液抗磨性好。在選用液壓油時(shí),粘度是一個(gè)重要的參數(shù)。粘度的高低將影響運(yùn)動(dòng)部件的潤滑、縫隙的泄漏以及流動(dòng)時(shí)的壓力損失、系統(tǒng)的發(fā)熱溫升等。所以,在環(huán)境溫度較高,工作壓力高或運(yùn)動(dòng)速度較低時(shí),為減少泄漏,應(yīng)選用粘度較高的液壓油,否則相反
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發(fā)表于 2008-7-31 00:26:16 | 只看該作者
由流體力學(xué)知:液體在外力作用下流動(dòng)時(shí),由于液體分子間的內(nèi)聚力而產(chǎn)生一種阻礙液體分子之間進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力,液體的這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為液體的粘性。
: F: ]( I7 u$ A& g油液粘度越大,其分子間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力就越大。流動(dòng)性越差。在我看來:9 K5 }6 o* E0 V- x. G
對(duì)柱塞油泵而言,高粘度會(huì)使油泵的容積效率降低。因?yàn)橛捅玫妮敵隽髁繒?huì)下降。' p* _/ k: W0 Y
大家想想:都在相同大氣壓下,大家用針管吸水和吸糖漿是什么情況?而柱塞泵的柱塞和針管有本質(zhì)區(qū)別么?采用高粘度油液,可能柱塞都沒吸滿油就被斜盤壓縮了。
  ?# o, a+ {& z8 C6 ?& d; ~但高粘度油液的自潤滑效果對(duì)系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件(包括油泵);高粘度油液的自潤滑效果較好。因高粘度油液易在相對(duì)運(yùn)動(dòng)面間形成潤滑油膜,有力于形成潤滑油膜。想想工業(yè)齒輪油和潤滑油的粘度!
/ `2 e% G. \* l6 \同時(shí),高粘度油液的受壓縮變形量較小,比較適用于低速重載系統(tǒng)。如:液壓千斤頂?shù)取?/td>

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發(fā)表于 2008-8-2 10:16:53 | 只看該作者
油品粘度的選擇應(yīng)考慮液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作溫度和工作壓力。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,油泵是對(duì)油品粘度變化最敏感元件之一,一般情況下,系統(tǒng)其它元件都是根據(jù)所規(guī)定的油品粘度進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇的。不同類型的泵,各自均有一個(gè)最小和最大的允許粘度。為減少動(dòng)力消耗一般應(yīng)盡量采用粘度低的油,但為滿足關(guān)鍵部件的潤滑及防止泄漏,則需選用合適粘度的液壓油。目前有關(guān)資料上雖有些圖表可查出各類軸承、泵的使用粘度范圍,但最佳粘度一般仍要通過臺(tái)架試驗(yàn)來確定。最佳粘度通常接近于最小粘度。
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 樓主| 發(fā)表于 2008-8-2 16:39:24 | 只看該作者
謝謝各位社友:我明白了
6#
發(fā)表于 2008-10-14 19:49:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,謝謝。
7#
發(fā)表于 2008-10-15 08:02:46 | 只看該作者
粘度過高,摩擦?xí)黾樱到y(tǒng)效率降低;粘度過小,系統(tǒng)的泄漏增加。
8#
發(fā)表于 2010-3-13 11:09:33 | 只看該作者
10號(hào)航空機(jī)油想達(dá)到9Mpa,用什么泵好,我選的是齒輪泵,行不
9#
發(fā)表于 2010-4-3 20:33:07 | 只看該作者
粘度過低,泵發(fā)熱嚴(yán)重,容易損壞,粘度太高,泵吸油困難,也極易損壞
10#
發(fā)表于 2010-4-7 20:05:42 | 只看該作者
謝謝各位,本人在此學(xué)習(xí)啦

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