剛跑了2萬公里的柴油機發生異響---請教

楊子江畔 · 發表于 2008-7-17 19:27:24

新裝的柴油機跑了兩萬公里左右的時候發現發動機異響，特別是2500轉以上的時候能明顯的聽到塔塔的聲音，且轉速越高聲音越大和轉速是成正比關系， 2500轉以下的時候也有這中聲音不過被發動機的聲音給掩蓋了，不仔細聽聽不出來。找兩個有經驗的兄弟來看一個說是連桿有異響一個說是氣門挺桿處異響。

請教各位：有沒有人遇到過相似的情況后來怎么解決的？謝謝！

A209 · 發表于 2008-7-17 19:45:02

聽得像發動機那個部位發出的聲音？上缸嗎？什么發動機？

A209 · 發表于 2008-7-18 09:23:59

如果上缸的話和曲軸連桿的的關系較大，如果斷缸沒反應的話重點檢查配氣機構，斷缸聲音反而越大的話可能預示有重大的故障

楊子江畔 · 發表于 2008-7-18 19:48:39

柴油機是增壓加中冷的由于發動機本身聲音的干擾我分不清楚具體的位置對了那個斷缸我也不明白是什么意思望指教

A209 · 發表于 2008-7-18 22:04:54

原帖由 楊子江畔 于 2008-7-18 19:48 發表
' i1 ~1 S8 b% y5 _柴油機是增壓加中冷的由于發動機本身聲音的干擾我分不清楚具體的位置對了那個斷缸我也不明白是什么意思望指教

斷缸就是不讓某缸參與工作，柴油機可松開高壓油管，通常用于判斷氣缸的工作狀態和技術狀態

wjzxjj · 發表于 2008-7-19 08:39:39

笨.才2萬公里, 這是氣門間隙該進行調整了. 特別是國產發動機.

A209 · 發表于 2008-7-19 10:39:36

如果在罩蓋處聲音比較明顯，有可能是氣門響，樓主也可以先調整下氣門間隙

楊子江畔 · 發表于 2008-7-21 19:32:52

好的我調下看看效果

A209 · 發表于 2008-7-21 19:53:27

先調整下試試吧！！不過氣門響在怠速下也應該比較明顯

陳冠西-23 · 發表于 2008-7-22 09:24:57

看一下發動機的使用說明書，按二級保養的要求進行保養。

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