液壓系統設計時，系統壓力和各支路控制壓力如何確定？

xuexiyeya

液壓系統設計中壓力確定，系統壓力，各支路控制壓力都應該怎么確定呢？請教，謝謝！

汪金1018

壓力要根據載荷大小和設備類型來選擇，一般是根據你所需要的系統液壓力和所選用的活塞的直徑計算出來（P=F/S)，再加上從液壓泵到執行元件之間的壓力損失就可以了

雷鋒（上海）2008

2樓基本正確的，有些還要取決于載荷大小！

zb311

去查詢相關手冊,上面都有的

zb311

2樓的能聯系你嗎

英德康

各支路壓力根據各機構的負載來確定，例如：油缸的壓力應根據負載和油缸的有效直徑:
. B' s& Q" X* O: N1 U" E! f
p(壓力) = F(力) / A(有效面積)

1 T! X8 \% \1 [  n2 {當然還要考慮其它因素，慣性載荷與加速度 (F = m(質量) x a(加速度)), 系統摩擦等.
# L' u$ N5 c, l. Q
講講壓力與部件選型的看法。不少人選型時喜歡用高壓產品，由于體積小，更多人是希望選進口產品，并不在意是否高壓或低壓。其實進口高壓件對整個系統的膠管耐壓，接頭密封或油缸或馬達的密封要求較高，若配套的馬達、油缸和接頭都是國產的，則沒必要用進口的高壓閥，例如：30Mpa。 很多情況，采用低中壓國產件同樣效果不錯。若壓力在12Mpa,液壓件選擇范圍很寬，選擇泵時則采用成本低廉的電機齒輪泵就可以。18Mpa-20Mpa多數國產液壓部件都可以選擇。

% `+ A8 U' p5 W1 C) R- e[ 本帖最后由 英德康 于 2008-7-4 22:44 編輯 ]