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樓主: 機器制造

軸承發熱問題求助

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21#
發表于 2018-11-9 08:07:39 | 只看該作者
機器制造 發表于 2018-11-8 18:12
5 \" J* v' a  R6 g' w謝謝各位的關注,針對大家的建議有幾個情況說明一下。; V, w) R" I! l8 W9 C6 a- K# c
1. 受力情況,我在空載情況下,幾個軸承座右邊空的 ...

$ x3 f& j7 q4 u$ ]我再說說我的看法,傳動圖里看不出毛病,本來傳動就可能承受懸臂力,不是所有都是雙支承的。3 w/ G( L; r/ F' I7 l1 U
1.角接觸面對面安裝的好處是軸向力承受能力更大,兩個軸承都承受到了軸向力;背對背安裝的好處是軸承作用力距更長,你懸臂受力,所以背對背安裝更好。4 D9 N4 M% ^( f( D2 i3 ^( i
2.進口軸承P4A精度,精度很高了,同時轉速要求也很高(但遠未達軸承額定轉速),由于是角接觸軸承,你這軸系設計的過于簡單,3000r/MIN的應用應該內外圈都固定,并配有調整墊圈,預緊力是要靠裝配工人調整墊圈還有螺釘緊固力來調整,而不是簡單的分析受力就一個勁往上加力壓
  ]. M; T. c; r; P- u( P; ^8 z" a3.就是我上面說過的配合。我們這里高速回轉的軸承配合應該是H、h級,低速一般是J、js級,而且運動的軸配合應該比孔松一點點,因為它會熱漲配合更緊,外圈散熱就快一些,熱漲沒那么明顯,SKF   P4A精度等級的軸承推薦軸配合h4,孔配合H4到M4都有,我們這里設計倒是很少用到4級精度,要求高都配磨了
  i* r/ j5 P% N; d( m5 e上面我說的都昨天翻過SKF樣本學習了得出的結論,建議你找SKF的樣本看看,里面軸承使用和安裝都教的很仔細,很好的一本書,毫無保留,比日本軸承給的樣本好多了。. w9 R+ `1 y8 A2 y4 x* B/ E
另外還有零件加工和安裝師傅的水平問題,零件安裝只能默認是合格的,但是安裝師傅水平不好說,你這么緊的配合是怎么裝進去的?硬敲還是通過很精細的安裝方式?軸承壓蓋應該預緊多少力,有沒盤了軸測試松緊度,有沒打表看軸的徑向軸向跳動竄動?如果遇到不太懂行,會不會把軸承面向搞錯?% L/ Y; ^( b1 A4 R0 {& h
這里僅僅是假設,并不是出了這樣問題就是你們安裝師傅的問題。' \4 `, h( N* G
22#
發表于 2018-11-9 08:12:26 | 只看該作者
其實仔細看你這裝配圖就是錯的,P4A軸承的內外圈公差究竟是多少,這樣標的配合真的合適么,h7,H7是自己加工一刀來的么?h7可以扯成是壓蓋的,H7就沒法解釋了

點評

軸承的公差是不標的,只標軸或孔的就可以了  發表于 2018-11-12 14:47
23#
發表于 2018-11-9 08:59:40 | 只看該作者
預緊不合適
24#
發表于 2018-11-9 10:49:56 | 只看該作者
軸對中很重要
25#
發表于 2018-11-9 16:01:10 | 只看該作者
感覺軸上公差太緊了
26#
發表于 2018-11-9 16:18:41 | 只看該作者
這么大的軸就同步帶那點力就彎了?想想都不可能。
27#
 樓主| 發表于 2018-11-9 20:20:08 | 只看該作者
本帖最后由 機器制造 于 2018-11-9 20:26 編輯
/ g" |. S5 J' g0 O  L5 `/ Z' l& B
風刃 發表于 2018-11-9 08:07" M0 d) @" c+ k. O+ |# y4 k
我再說說我的看法,傳動圖里看不出毛病,本來傳動就可能承受懸臂力,不是所有都是雙支承的。- n9 Q- r; o/ t  R$ C
1.角接觸面 ...

/ i! k8 C' O; q- ]- ?- ^1 T謝謝,回答的很到位,選用高精度軸承也是后面病急亂投醫了,從用的效果來看反而不如普通精度的。裝配的問題基本都被你說到了。問題:! D: Y5 ]+ L# J/ t
現在的結構只能做到外圈定位,內圈很難定位,我再看看調整一下。4 x  k& ^* _. f" V( g8 R( V9 x& D

. D  H" s& f) K' ^' g4 ]. ~
28#
發表于 2018-11-9 20:22:26 | 只看該作者
贊同6#樓意見
29#
發表于 2018-11-10 08:15:18 | 只看該作者
上下兩邊軸承座受力不均,有扭矩。
30#
發表于 2018-11-11 18:59:00 | 只看該作者
樓主的電機功率多少?環境溫度?
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