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大家好!請教一個伺服電機慣量計算的問題!

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11#
發表于 2018-11-7 12:32:24 | 只看該作者
這個用法,不用算,我可以肯定的告訴你,肯定不能用。

主要有兩個問題

1. 慣量比絕對在幾十以上
2. 同步帶同時大大減小了系統剛性

這個設計如果做出來,視實際慣量比的倍數,問題從輕到重的現象依次為:電機無法準確定位,電機上電嘯叫,電機上電自激擺動
12#
發表于 2018-11-7 14:26:51 | 只看該作者
塵世天涯 發表于 2018-11-7 12:32
這個用法,不用算,我可以肯定的告訴你,肯定不能用。

主要有兩個問題

這個還應該視具體情況定的吧,之前我做過一個設備,就是伺服電機+減速機驅動同步帶機構,同步帶機構減速比4,減速機減速比8,最終折算到電機端,系統慣量比100左右,設備運轉沒有任何問題。
13#
發表于 2018-11-8 15:21:24 | 只看該作者
siaoma3160 發表于 2018-11-7 14:26
這個還應該視具體情況定的吧,之前我做過一個設備,就是伺服電機+減速機驅動同步帶機構,同步帶機構減速 ...

大俠,你好,不確定你是怎么計算的。
就我現在了解到的信息,日系,歐系,美系,做伺服的廠家,沒有任何一家可以做到慣量比100還可以運行的。并不是某一家不行,是整個行業都做不到。

剛性連接的情況下,日系給出來的倍數最大值也就20左右,不同廠家有上下浮動,歐美系給的倍數最大值通常是15,還有更保守,給10的。
考慮同步帶柔性連接的狀況,這個系數還要打折。

就你說的例子,同步帶減速比4,減速機減速比8,兩個減速比綜合起來的系數1024了,這樣還能超100多倍。綜合起來就有10萬多倍了,這么夸張的的慣量比,簡單粗暴的推斷一下負載重量,恐怕已經有百十公斤了。外觀看起來恐怕也已經嚴重比例失調了。我個人比較持懷疑態度




14#
 樓主| 發表于 2018-11-13 14:18:51 | 只看該作者
塵世天涯 發表于 2018-11-8 15:21
大俠,你好,不確定你是怎么計算的。
就我現在了解到的信息,日系,歐系,美系,做伺服的廠家,沒有任何 ...

不好意思這段時間沒上線,我按照公式計算的慣量比是50多,與電機樣冊推薦的慣量比15差了很多
15#
發表于 2018-11-13 19:03:25 | 只看該作者
噯;;;;睨 發表于 2018-11-13 14:18
不好意思這段時間沒上線,我按照公式計算的慣量比是50多,與電機樣冊推薦的慣量比15差了很多

50多的慣量比的話,增加一個減速比為3或者5的減速機就可以了。
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