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請教-離心泵汽蝕余量與吸入揚程是否同一參數?有無區別?

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1#
發表于 2008-6-28 19:39:04 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們單位有人對離心泵汽蝕余量與最大允許吸入揚程兩個技術參數的解釋說法不一,我想證實一下。謝謝!
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2#
發表于 2008-6-30 16:07:20 | 只看該作者
兩者不一樣的,但有一定關系。一般來講,汽蝕余量數值越小,泵的吸入性能就越好,允許的吸上高度也就越大了,吸入揚程也就可以大些了。
3#
發表于 2008-6-30 16:35:46 | 只看該作者
離心泵產品標準標注以汽蝕余量為準,設計是使用最大允許吸入高度,因為在流程中還有吸口過濾器及閥門等附加阻力,說是兩個東西也可以,說是一個也行,關鍵是要記住概念,在什么場合使哪個參數,
4#
 樓主| 發表于 2008-6-30 16:43:59 | 只看該作者
謝謝樓上兩位!
; }+ z( M1 Q* A: N* H4 U“汽蝕余量數值越小,泵的吸入性能就越好”還是有些吃不準,還得查證。
5#
發表于 2008-7-24 22:00:03 | 只看該作者
2樓所說正解
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