招工難/技工荒，究竟是為什么？

遠祥

中國社科院社科文獻出版社發布的2017年人才藍皮書《中國人才發展報告（NO.4）》顯示，我國高級技工缺口高達近千萬人。全國政協委員、中華全國總工會黨組成員李守鎮在全國政協十二屆五次會議上曾提到，在日本，整個產業工人隊伍中高級技工占比為40%，德國則高達50%，而我國，這一比例僅為5%左右。

而企業作為城市化建設的主力軍對技能人才的需求十分龐大，在高達近千萬的技能人才缺口下，“技工荒”是令企業頭疼和亟待解決的問題。以焊接工種為例，如今，雖然機械化焊接手段在行業內已經普及，甚至出現了通過設定軌跡完成焊接的焊接機器人，但中國建筑集團代表隊、中建鋼構的工作人員徐佳偉向記者表示，機械化焊接手段只能完成一些簡單的焊接工作，仰焊、氣保焊等焊接方法還是需要人工完成，機器焊接也很難進行戶外、多角度的作業，焊工人才的緊缺狀況依然不容樂觀。

據調查：職業院校的教師、企業相關工作人員、鉗工、焊工等比賽選手后發現，包括社會觀念、就業導向等多方面因素造成了目前技能人才仍然稀缺。


招生難：費盡全力湊不齊一個班

王慧林是本屆振興杯決賽河北代表隊焊工項目的技術指導，河北隊今年參賽的兩位焊工選手都是他的得意門生。但“得意”的背后，他也有一些隱憂，“現在培養一個好焊工越來越難了”，王慧林對中國青年報·中青在線記者說，“招生的時候我們也在不遺余力地介紹現在的國家政策，帶著學生和家長看設施齊全的實操基地，但在很多人的印象里焊工就是一個又苦又累的活兒，不僅是學生不愿意學，家長就不想讓孩子吃這份苦”。王慧林告訴中國青年報·中青在線記者，目前招生工作已經成了職業教育中焊工專業的一個“老大難”問題，他所任教的河北機車技師學院是全國創建較早的一批技工學校，是河北省重點技工學校，就是這樣一所學校的焊工專業，中職階段招生湊不齊一個班，學生只能插到其他專業的班級，高職階段勉強能湊齊一個班，但是生源質量和人數也不盡人意。

跟王慧林有同樣憂慮的還有安徽代表隊的技術指導郭祥增，他是安徽阜陽技師學院機電系的教師，雖然剛剛參加工作不久，但也深深感受到很多技術工種在招生時面臨的尷尬處境。“其實不僅僅是焊工，很多傳統技術工種這幾年都遭到了冷遇，現在的大多數年輕人都在圍觀網紅，追趕潮流，像焊工、鉗工、汽車裝調工這種又苦又累、待遇一般的職業并沒有太多吸引力”。

高等教育的持續擴招也在壓縮職業教育的發展空間，“博士碩士滿街跑，高級技工難尋找”的順口溜不僅僅是一句笑談。中國一汽代表隊的技術指導、長春汽車工業高等專科學校資深教師袁瑞仙告訴記者，目前整個職業教育行業依然面臨著招生難的壓力。“職業學校生源減少，招生困難，但是企業和社會對技能人才的需求卻在不斷地提高”。

曉昀

不知道這一輩或者這一代專業技師退休離開工作崗位后，會不會出現專業技術能力強的崗位斷層的現象？誰來傳承他們的絕活和手藝？現在沒有幾個人愿意踏下心來學一門技術或手藝，快餐的時代，培養專，技人才難上加難。

山中漁人

社會浮夸了，人心也浮夸了！
60、70年代人以技術工人為榮的時代一去不復返了！

非常

咱們看事看問題要分析當時的環境，特別是經濟環境。分析那些能成為高級技工的人，這些人在當時都是有些“聰明”的，而且當時的工資行業對比也沒這么嚴重。（稻盛和夫：阿米巴經營。大家看過沒？原版自序翻譯過來的第二段：在如此嚴峻的經營環境中，不僅在日本，世界各地都頻頻爆出企業丑聞。針對這種情況，人們強調企業遵紀守法的重要性，美國制定了一項要求加強企業內部控制的《薩班斯-奧克斯利法》。這些動向就是希望通過制定嚴格的規格和制度，阻止企業不法行為的發生。）
以前這些“聰明”人往往會在工作中，根據自己的要求，自己制作適合自己的工具或改進工具。但是，現在這樣“聰明”的人，怎么會甘愿在這樣的大環境下埋頭在工廠里呢。對比下，現在的“聰明”人都往哪里跑了，肯去的地方工資不一定很高，到手工資四，五千，但是架不住福利高啊，住房公積金就是我們的七，八倍。
而德國對待技工工人員會有我們差異這么大嗎？還是說我們沒有達到那個技能水平，不值那點錢。
我們很多企業在學國外先進的管理方式，但是就是學不來，就是沒研究當時的環境。

LIUYASHAN

不存在技工荒，主要是錢沒給到位，錢能解決任何問題

loveskycc

首先，雷軍曾經花了很長時間搞清楚了交付能力這個詞，在他熟悉的互聯網根本不會考慮這個問題，這個時代的潮流就是快，所有背離這個節奏的行業和公司都會遇到困境，快的背后還要好，比如半個小時外賣送到手上，東西不好吃評價也不會好，所以真正沿著又快又要好在發展，這個時候可能有人要辯論一下，那么又回到“快”字上，快到沒有人有功夫去辯論，能干就干，不能干就淘汰，就是這樣粗暴簡單。

其次，在行業多元化的今天，選擇多了，實業滿足不了人和資本對于回報的要求，加上實實在在的生活環境改善，小年輕不在是今天不工作明天沒飯吃的困境，對于不能速成又來錢少的行業，自然沒有吸引力。

第三，除了外部因素，更重要的是內因，一方面機械行業大家都知道，小學初中都在干，門檻低，而真正推動行業進步必須靠有文化的專門人才，我接觸很多參加國家技能大賽的大中專學生，在學校里每天都實訓，這樣的人自帶幾年工作經驗，然而進入工廠后還是覺得太嫩要從最低級勞動做起，名曰先做人再做事，很多人強調師徒關系，師徒關系的前提是徒弟學這個手藝的動力，比如美國華爾街金融運作，做機械就算牛上天還不如賣房子的時候就很難讓思想自由化的年輕人耐心學。

第四，傳統文化也有關系，太強調做人和情商，忽略了最基本的還是做事，傳統文化是槍打出頭鳥，真正有能力的大牛人尖端人才是很難培養出來的。說了這么多，其實就一句話，錢少沒動力，錢少不是老板給的少，而是很多人一輩子所謂的絕活就這點價值，自己當個寶有和沒有都一樣，絕活兒只是在自己廠里，放進行業大環境內如果還是絕活兒肯定也不缺徒弟也不缺高薪的，人最怕的就是同是駕駛員以為自己開三輪的和開飛機是一樣的

loveskycc

曉昀 發表于 2018-10-27 07:37
不知道這一輩或者這一代專業技師退休離開工作崗位后，會不會出現專業技術能力強的崗位斷層的現象？誰來傳承 ...

師徒制很重要的一點就是這些絕活兒的價值，很多絕活兒只在一個廠里，出了門就不算絕活兒了，比如美國的華爾街師徒制還有歐美廚師行業的師徒制，很多主廚都開法拉利的，中國就算一個人手上絕活兒厲害有價值賺了錢，他也不敢開法拉利，文化不允許，沒有刺激就沒有動力~~~反觀互聯網金融和當年初高中時代的古惑仔文化一樣，運氣好幾年就可以買賓利，而且大家不會認為這些人開個法拉利有什么違和感，文化不變，不鼓勵冒尖不鼓勵炫耀，一個行業注定沒落，畢竟人還是動物性的，需要刺激

PM2.5~

LIUYASHAN 發表于 2018-10-27 08:13
不存在技工荒，主要是錢沒給到位，錢能解決任何問題

是的，所謂的技工荒，就是崗位收入太低。

風刃

關鍵還是培養成本與收入差太多，工作條件也苦。還有一個干活的和與人交際所產生的效益也差太遠。
搞業務，做服務業不枯燥，也能積累人際關系，不用大量專業知識培訓也能收入比干活的高。
重點在于企業認為人多，兩條腿的蛤蟆找不到，兩條腿的人很多，不愿意養著大批的技術人員，跑了一個找一個頂，一個師傅帶一幫苦力模式干活

ncy502652960

社會浮夸了，人心也浮夸了！
60、70年代人以技術工人為榮的時代一去不復返了！

說得太有道理了！