設備上的一套齒式聯軸器如下圖,每運行一段時間齒輪就要壞,斷齒最常見。% f2 T( K6 j0 N7 L4 U) ]
前后找過幾波人,都是一看齒壞了,拆下來按原樣換套新的,材料從45#換到了20CrMnTi,精度要求從7級標到了6級,齒輪廠從作坊換成了大廠,現場裝配也找老鉗工,能想到的原因都有了,沒過多久還是壞。
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內外直齒的聯軸器,大家都知道,要保證內外齒輪精度,要保證各零件的機加和裝配同軸度。# H6 M! `* a/ ?( `% n
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4 l1 d' B1 B$ ^ 常用聯軸器類型
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我想常用聯軸器就那么十來種,這里選型上應該問題不大,還是來翻翻手冊吧,偶然發現原來我一直默認了解的齒式聯軸器,居然外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,更進一步有了下圖的認識。
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: k$ c! w9 `6 s7 f3 |+ e, l 最后是兩張國標鼓形齒式聯軸器簡圖,我想其中的道理不用我再多講了。
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