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齒輪泵設計問題求助

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1#
發表于 2018-9-22 23:32:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
大家好 本人是是大三的工業設計學生 在設計一款流體精確擠出機 基于齒輪泵原理的
設計模型如圖
參數:
齒輪為1模12齒 分度圓12MM 外徑14MM 厚度10MM 配合的腔體直徑為14.04MM
加工材料為304不銹鋼,加工工藝為線切割
工作溫度在40度到200度之間,擠出的流體有石蠟 奶油 熱巧克力等 兩個溝道的溫度不一樣 相差可能幾十度
齒輪和本體 跟外殼是分離的 外形尺寸67X53X20MM
齒輪傾斜45度是為了將輸入端的氣泡排出

現在想的是:分離的只有齒輪,其余的溝道(寬度4MM有余)和外殼直接用數控銑一體成型

現在的問題是:
外殼和溝道一體成型的話,要實現兩個溝道的溫度不一樣而且能恒溫估計比較難,要隔斷之間的熱傳遞(中間銑一個長的槽)。
還有個問題就是我老師說齒輪泵的原理是產生氣泡的原因,把齒輪傾斜放置并沒有解決根本的問題(試驗的時候氣泡是可以排走的),除了增加了加工難度,沒有任何先進的地方。
一體成型的話,CNC加工的難點在于跟齒輪配合的腔體
這個雙頭泵的用途是精確控制擠出(0.1ML)
希望有這方面專業的師傅們指點一下,在原理上這個設計有什么問題,可以在哪里有得改進。在有什么描述不清楚的地方請指出。感謝大家??!
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2#
發表于 2018-9-23 07:41:02 | 只看該作者
問題1:為什么一定要使用兩組齒輪,這樣傳動機構會很復雜,改成使用一對大些的齒輪不能達到效果嗎?

問題2:即便一定要使用兩組齒輪,每組齒輪橫向尺寸很受限嗎?為什么一定要45°,而不是兩個齒輪橫向并排放置?
3#
發表于 2018-9-23 09:05:59 | 只看該作者
”齒輪傾斜45度是為了將輸入端的氣泡排出”,這個說法有沒有出處和根據?如果有出處,就值得研究
4#
發表于 2018-9-23 16:25:03 | 只看該作者
我覺得氣泡排除應該在齒輪泵進口以前搞定,而且你這個齒輪泵要控制0.1ML的精度,估計也就只有圖紙上能夠實現。而且你這個線切割也控制不了這么精確,光潔度也不行;  對你這個設計挺看好,但是加工難。
5#
發表于 2018-9-23 17:15:52 | 只看該作者
建議設計成分離三片式結構,泵體內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,即吸油腔和壓油腔。
6#
發表于 2018-9-23 17:52:03 | 只看該作者
齒輪泵一般用正變位,重疊系數為1.02——1.06之間,不然會有困液現象!
7#
 樓主| 發表于 2018-9-24 01:49:05 | 只看該作者
|曉昀發表于 09-23 09:05”齒輪傾斜45度是為了將輸入端的氣泡排出”,這個說法有沒有出處和根據?如果有出處,就值得研究
兩組齒輪是分離的,可以同時工作,就像是3D打印機的兩個噴頭。
這個傾斜45度是實際測試得出的,液體為68號潤滑油,在齒輪平行放置時,輸入端和輸出端的位置均有保持不變的氣泡,而傾斜一定角度(近似45度)時,輸入端的氣泡可以經上齒輪排到輸出端,但輸出端氣泡依舊存在。
但是,保持輸入端無氣泡,即保持每轉擠出量穩定。我是這樣想的。
8#
 樓主| 發表于 2018-9-24 01:54:25 | 只看該作者
|月光狼人發表于 09-23 16:25我覺得氣泡排除應該在齒輪泵進口以前搞定,而且你這個齒輪泵要控制0.1ML的精度,估計也就只有圖紙上能夠實現。而且你這個線切割也控制不了這么精確,光潔度也不行;  對你這個設計挺看好,但是加工難。
加工難這個問題是真沒辦法解決,這個是作為食品級的,金屬的話除了不銹鋼就沒有可用的了。
精度要求,其實 1MM直徑的口,均勻地擠出的話,0.3MM高度就是一毫升,估計精確度,就只能去到1ML了?,F在考慮用PP來機加工,那個圓腔的精度估計是沒有問題,塑料可塑性好
9#
 樓主| 發表于 2018-9-24 01:55:35 | 只看該作者
|遠祥發表于 09-23 17:15建議設計成分離三片式結構,泵體內裝有一對齒數相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,即吸油腔和壓油腔。
三片式應該是現有比較成熟的做法了,我目前改成一體式加蓋板了。
10#
 樓主| 發表于 2018-9-24 01:59:43 | 只看該作者
現在單體改成這樣子
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