齒輪的熱處理求助

月光狼人 · 發表于 2018-9-15 14:00:52

現在我們在給化工廠做幾臺齒輪油泵，主要是給壓縮機主軸泵潤滑油，壓力低。轉速現在是495轉/分鐘，樣品主軸以及齒輪都沒有這么熱處理，硬度都是HRC20，這個硬度對于要相互磨損的齒輪以及主軸合適嗎？輕載難道就可以采用軟齒面？求大神解答一下！感謝我們主軸以及齒輪材料打算采用38crMoAl材質，調質然后氮化精磨。這個處理過程行不行？
因為齒輪為外購件，不知道磨齒會增加多少加工成本？

黃工baba · 發表于 2018-9-15 15:44:16

必須磨齒的，作為齒輪泵的齒輪，但是氮化層厚度是有限（0.3mm），再去磨，會磨掉這硬化層的吧。氮化就沒意義了。

李迎398048991 · 發表于 2018-9-15 16:37:00

應該可以進行兩邊磨齒，粗磨之后進行軟氮化，再進行精磨，這樣精磨的磨量比較少，淡化層去除不大，或者直接精磨之后淡化問題也不大

非常 · 發表于 2018-9-15 20:10:10

直接精磨齒后，氮化，精磨齒精度等級碧成品要求提高一級。氮化變形估計會有半級到一級。

未來第一站 · 發表于 2018-9-15 22:44:08

工藝路線我覺得沒問題，磨齒確實是個麻煩事，有錢不一定找到到地方。

遠祥 · 發表于 2018-9-16 01:09:34

齒輪磨齒不僅能顯著提高勞動生產率，而且能有效地保證產品的質量和降低成本。

1qaz1q · 發表于 2018-12-10 09:33:08

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武漢老虎 · 發表于 2018-12-13 14:58:49

調質加氮化可以的

武漢老虎 · 發表于 2018-12-27 20:36:46

怎么了，沒回話啊

武漢老虎 · 發表于 2019-1-2 14:21:22

成功了吧

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1qaz1q 1qaz1q 當前離線積分 131	7^# 發表于 2018-12-10 09:33:08 \| 只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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