液壓馬達的功率，比軸傳動大很多嗎？

只有快樂

液壓系統功率密度大，管路布置靈活，容易實現換向和調速，可以有多種控制方式。有其他系統不可取代的優點。

氣推油剎車

只有快樂 發表于 2018-9-7 20:11
2 j$ Z/ O0 ~% a# _液壓系統功率密度大，管路布置靈活，容易實現換向和調速，可以有多種控制方式。有其他系統不可取代的優點。

2 `' u8 q% L, M; f7 p# v) ^+ w1 n謝謝，如果把它放在車上可以做驅動嗎，載重車，造價可能也不低吧
+ i) |& P# l: A0 K* A6 m

只有快樂

氣推油剎車 發表于 2018-9-8 13:20
謝謝，如果把它放在車上可以做驅動嗎，載重車，造價可能也不低吧

# y; c# \8 A8 I  \主要用于運輸的有例如平板車之類的，那種液壓系統復雜的多，跟你這個不是一個概念，那個價格很貴的！
* n' b. d: e  _

鋼鐵大機人

厲害的拖拉機！那兩個油缸是轉向用的嗎？

氣推油剎車

只有快樂 發表于 2018-9-10 22:56
" G2 m9 O! ^4 \7 s0 O% S  n' C主要用于運輸的有例如平板車之類的，那種液壓系統復雜的多，跟你這個不是一個概念，那個價格很貴的！

+ M6 x  ]! G/ d# G! Z估計要翻倍了，可能要四五倍以上吧？

氣推油剎車

鋼鐵大機人 發表于 2018-9-16 08:17
厲害的拖拉機！那兩個油缸是轉向用的嗎？

+ g; Y( K1 z5 K+ B5 L4 I7 B  c' N對的，是液壓轉向，很輕松，就是轱轆陷進去了。也一點不費力
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