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樓主: 曉昀

這個圖錯在哪里了?

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51#
發表于 2018-8-28 10:38:28 | 只看該作者
Vincent_Hsu 發表于 2018-8-28 09:35
平焊法蘭不允許直接與三通、彎頭等管件焊接,需要加直管段。

請問大俠為什么需要加直管,是為了方便更換或維修嗎,
52#
發表于 2018-8-28 10:38:34 | 只看該作者
Vincent_Hsu 發表于 2018-8-28 09:35
平焊法蘭不允許直接與三通、彎頭等管件焊接,需要加直管段。

大俠,我不懂焊接,但是我想問一下為什么平焊法蘭不能與這些焊接,需要加直管,因為在我這個外行人看來不管是直管還是彎管都有應力問題,工況差不多啊,請大俠解惑!
53#
發表于 2018-8-28 10:52:24 | 只看該作者
這還要看工況,這樣焊接就一定有錯嗎?太機械了。如果是壓力小的油箱回油管,或者液體直接通過的管子,只要有焊接空間和螺栓空間,完全可以直接焊接。
54#
 樓主| 發表于 2018-8-28 11:03:34 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2018-8-28 11:05 編輯

今天早晨9:00開會的結果是全面整改圖紙,從表面看是個小問題,但是帶來的問題和麻煩比較多,一個是車間制造問題,還有一個是無損檢測問題還有就是后面的報檢問題。


55#
發表于 2018-8-28 11:09:57 | 只看該作者
絕對01度 發表于 2018-8-28 10:38
大俠,我不懂焊接,但是我想問一下為什么平焊法蘭不能與這些焊接,需要加直管,因為在我這個外行人看來不 ...

容易產生應力集中,降低管道系統的壓力級別,不安全。彎頭在制造的時候那部分應力大,焊接的時候熱影響區的應力分布不均勻是不是會加大應力的分布不均勻,這樣最終的結果一方面會造成應力腐蝕,另一方面在焊接時難度也稍有加大,焊接質量也會受影響。
ps 百度上這樣說的  哈哈
56#
發表于 2018-8-28 11:14:05 | 只看該作者
,這也原因應該。

點評

個別產品承插焊接是被禁止的  發表于 2018-8-28 13:06
57#
發表于 2018-8-28 11:16:30 | 只看該作者
方賢東 發表于 2018-8-28 11:09
容易產生應力集中,降低管道系統的壓力級別,不安全。彎頭在制造的時候那部分應力大,焊接的時候熱影響區 ...

我也搜過,但是彎頭跟直管焊接不也一樣嗎,是哪里不同導致的。
58#
發表于 2018-8-28 11:25:26 | 只看該作者
這說明你們公司標準都沒有啊,工程師一定要熟讀相關標準
GB-50316-2000 工業金屬管道設計規范(2008年版)
GB 50235-97工業金屬管道工程施工及驗收規范
59#
發表于 2018-8-28 11:27:24 | 只看該作者
不懂為什么平焊法蘭不能與彎頭或三通直接焊接,直接焊接與加了直管段再焊接有什么區別么?滿足尺寸控制的情況下,加不加直管法蘭與彎頭該焊的地方不都還是要焊的么?加了直管是可以增加強度還是怎么?沒接觸過...有什么講究么?如果直接焊接會造成什么嚴重后果?
60#
發表于 2018-8-28 11:56:10 | 只看該作者
234尺寸標錯位置,應該在法蘭面,不在端面
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